Saab Turbo Club of Norway

Hei alle sammen!
Det rasler godt i registret på min 9-5, 2.0 turbo 99 modell. I utgangspunktet tenkte jeg bare å skifte strammeren til kjedet. Tormec i Østersund anbefaler derimot å skifte "hele rukla" inkl kjede til balanseaksel, alle drev, strammere, begge kjedene og stort sett det meste i hele registret. Bilen har kjørt 216000 km. Kan dette være nødvendig? Noen som har klare meninger og erfaringer med dette. Rep i Østersund koster 16500.-sek.

Alf (Orkanger)

Hei og velkommen hit

Vil helt klart anbefale deg å bytte komplett register (inkl kjede mm til balanseakslene)
Om du søker på Oilsludge i søkefunksjonen oppe til venstre så finner du mange tråder som omhandler dette.

Å bytte kun strammer er iallfall totalt bortkastet. Denne byttes nemlig normalt sett ikke i det hele tatt