Saab Turbo Club of Norway

Jeg lurer på en ting. Har 9-3 1,9tid to alternativer, 8v og 16v der 8v = 120hk og 16v = 150hk. Dette er en 2010 mod. Har idag 9-5 1,9tid med 16v og vil ikke ned på 8v igjen.

På de nye bilene 2010 så får 1,9tid (120hk) og 1,9tids (150hk) og 1,9ttid (180hk) som alternativ.

untouch4ble N1021 skrev:På de nye bilene 2010 så får 1,9tid (120hk) og 1,9tids (150hk) og 1,9ttid (180hk) som alternativ.

Er ikke det 130ttid, 160ttid og 180ttid?

Torkil_N1282 skrev:

untouch4ble N1021 skrev:På de nye bilene 2010 så får 1,9tid (120hk) og 1,9tids (150hk) og 1,9ttid (180hk) som alternativ.

Er ikke det 130ttid, 160ttid og 180ttid?

Stemmer det, alle dei nye dieselmotoralternativa er TTiD. Det nye er dessuten at co2-utslepp er redusert, den som slepp ut minst er vel 180hk-en som går under 120 gram/kilometer grensa, noko som igjen betyr mindre avgiftskroner til staten.

Da beklager jeg, jeg skrev bare det som sto på saab.no. Men den er vel sikkert ikke oppdatert 2010 modellene.

Edit: Kom nettopp på at jeg har kjørt en 120hk tid 2010 modellen for noen mnd siden. Er det ikke de nye 2011 utgavene dere tenker på?

untouch4ble N1021 skrev:Da beklager jeg, jeg skrev bare det som sto på saab.no. Men den er vel sikkert ikke oppdatert 2010 modellene.

Edit: Kom nettopp på at jeg har kjørt en 120hk tid 2010 modellen for noen mnd siden. Er det ikke de nye 2011 utgavene dere tenker på?

Ja. Dettte er snakk om nyheiter ifrå M11. Det er vel dei bilane som vert rulla ut no om en kjøper flett ny bil. Fikk invitasjon til å prøvekøyre M11-modellane no neste veke. Lagera av M10 er vel ikkje so store som dei har vore ved tidligare modellårskifter.

Las pressemeldinga ifrå SAAB en gong til no, men det går ikkje fram av den om det kun er å få 16v motorar, eller om den 130TTid motoren er fortsatt er 8v. Nokon som veit?

Når det gjeld utslepp er det foressten alle alternativa (130, 160 og 180) som har 119g co2/km. SC slepp ut 122g/km. I pressemeldinga står det at prisane går ned med mellon 10 000 og 40 000, avhengig av modell.

Spennende at 9-3 faktisk får samme utslipp som Passat Bluemotion

Lavere CO2-utslipp er bare en annen måte å si at man har fått ned forbruket i EUs kjørecykel, kanskje er det reelt og kanskje har man tilpasset seg kjørecykelen... Men går avgiftene ned, så skal man ikke klage!

Takker for svar

130,160 og 180hk TTID er samme motor. 160 og 130 utgaven er nedtrimmede 180TTID utgaver