Saab Turbo Club of Norway

Er det noen forskjell på trionic boksene, f.eks på en 2,3T manuell og en 2,3T automat? Begge 200 hk. Kan jeg bruke en fra manuell i en automat?

Jepp..
Orginalt så ligger det program inne for begge deler. Boksen får spenning på en pinne som jeg ikke husker nummeret på nå på automatbilene, dette forteller boksen om det er en manuell eller automat.

ok. Så da skal f.eks en steg 1 boks som sitter i en manuell, passe i en automat?

HansWF skrev:ok. Så da skal f.eks en steg 1 boks som sitter i en manuell, passe i en automat?

Nja, den ville jeg vært litt forsiktig med. I allefall så bør du sjekke opp med trimleverandøren om de faktisk har lagt inn egen ladetrykksmatrise for automat. Har sett enkelte bokser der det er lagt inn identisk ladetrykksmatrise for både automat og manuell, da kan jo sluromaten din få slite
Har også sett at enkelte trimleverandører kun legger inn trimprogram for den biltypen det gjelder, f.eks trim for manuell mens de lar automatprogrammet forbli orginalt.

Kan det ikke også være forskjell i om den har 4-trinns eller 5-trinnskasse?
Dvs. har du en ECU som skriker at den skal ha ei 4-trinnskasse, mens du i realiteten har ei 5-trinnskasse, så blir det fort Check Gearbox Light?

Edit: Om dette gjelder 9k, så er det bare å se bort fra det

Takk for kjappe svar. Gjelder en 9000 A50.