Saab Turbo Club of Norway

Er det noen som har en fin "how-to"-bytte simring på aksling ut fra girkasse?

Regner med at dette er noe jeg IKKE bør gjøre selv?, ref: denne tråden og

Ingvar N629 skrev:Den er faktisk enkel å bytte, kommer til gjennom hjulhuset. Simringen mot girkassa, derimot...

Har kikka rundt i WIS for å finne fremgangsmåten, men hva er nå "Simring" på svensk eller engelsk? Noen gode forslag?

Packbox tenker jeg

Girkassa må ut for å skifte denne.

Jippi...

Det jeg fryktet, men håpte på et mer positivt svar.. Jaja, da får man bestille seg time på verkstedet igjen..

Uansett takk for svar!

EDIT:
Tidligere så hadde jeg oljesøl her (se bildet, sølet kom omtrent der jeg har lagd rød merking).


Vil oljelekasje fra simring vise seg på samme sted, alternativt kan det være at verkstedet kaller "drivaxeltätning" for simring? (På serviceskjemaet fra verkstedet stod det "oljelekasje fra simring på aksling ut fra girkasse" iaf.)

Grunnet massevis av snø på parkeringsplassen og stort sett temperaturer som gjør at det er særdeles ufornuftig å drive utendørs nå, samt å ferdes under bil på jekk = livsfare, så har jeg ikke fått lokalisert med egne øyne eksakt hvor olja kommer fra denne gangen..

Hei, jeg tror det snakkes om to forskjellige deler her. Den simringen verkstedet mener er nok ikke den som har vært omtalt i en annen tråd, høres mer ut som om det er den som sitter rundt mellomakslingen på selve kassa. Den er det ikke noe problem å skifte selv, men løftebukk er bedre enn garasjegulve, for å si det sånn. Kassa må ikke ut, generatoren løsnes og så sitter braketten til mellomakselen med tre skruer.

Ok, hørtes veldig mye bedre ut enn "ut med kassa" jobben som jeg fryktet.. Da er det bare å håpe at du og verkstedet sikter til samme simring

Takker og bukker!
Da er det bare å vente på nye dempere, så blir forhåpentligvis vogna eu-godkjent snart også