Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Saab 9-5 2.3 Turbo 2001-modell

Da har jeg begynt å oppleve store startvansker på bilen.. Var på ScanAuto i Bergen forrige helg og fikk skiftet dekk og en liten vårsjekk, der nevnte jeg også at jeg manglet skruer oppå tennkassetten på motoren, den manglet alle fire skruene, så de tenkte kanskje at det kunne hjelpe mot startvanskene.. Det har det dessverre ikke gjort, og hver gang jeg skal starte bilen nå så må jeg enten trille ned bakken og starte eller få starthjelp

Så langt har jeg skrudd i de 4 skruene på tennkassetten, hører starten går rundt og rundt men ingen tenning. Batteriet ble målt til "Godt Batteri" hos ScanAuto på vårsjekken..


Er det noe annet jeg kan sjekke/teste ut før jeg leverer den fra meg til verksted for sjekk?

Har 170000km service den 18.Mai, men hvis jeg ikke finner ut av problemet må jeg levere den fra meg på Mandag og la den stå der oppe til de har tid en dag å se på problemet. =)

EDIT: Glemte å legge til at når jeg var ute å kjørte istad, så falt tankmåleren helt i bånn og bensin-lampen begynte å lyse.. Den gikk opp igjen til normalt sekundet etterpå.. Det skjedde ett par ganger på turen hjem.. Er det mulig at det er beinsinmåleren som har røke?


Takker for svar =)

Beveger turtelleren seg når du vrir på tenninga? Den skal gå ørlite opp når du filer. Hvis den ikke det gjør er det nok veivakselgiveren du må bytte.
Hører du at bensinpumpa starter når du slår på tenninga? Den vil starte å bygge opp trykket ett lite øyeblikk før start.
(I.o.m at du den starter når du triller ned bakken er vel denne noe usannsynlig, men tok den med i tilfelle)
Kan være tennkasseten som må byttes, symptomer skal være svilukt fra selve tennkassetten.
Sikkert fler som kan svare. Du kan og bruke søkefunksjonen på forumet.
Er mange som har hatt startvansker opp gjennom tiden

Hei.

Hva skjer når du prøver å starte?

Hvilke lyder er det?

Har du automat?

Gi tilbakemelding!

/ Pål

Som Terra nevner, så kommer det litt svilukt fra motoren når jeg vrir om på nøkkelen. Turtelleren ligger død, mens turbomåleren går litt opp og stiller seg rett før "gul", skjer når jeg tar bilen på "on"

Pål, når jeg vrir om nøkkelen hører jeg startmotoren gå sakte rundt ett par ganger før den dauer, det går lang tid mellom hver gang den går rundt, samtidig med dette kommer det en svak svilukt fra motoren.

Alle lysene virker, ingen check engine lampe når jeg vrir om nøkkelen.
Er manuell.

Hvis den knapt drar rundt, så prøv med nytt batteri, evt startmotor. Sannsynligvis derfra lukta kommer.

Ingvar N629 skrev:Hvis den knapt drar rundt, så prøv med nytt batteri, evt startmotor. Sannsynligvis derfra lukta kommer.

Japps. det kan virke som at det er start motoren som er defekt her. Det er kun glide lager i el-motoren om jeg ikke husker skrekkelig feil og kan slites så delene tar i hverandre..

/ Pål