Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Har en 9-5 2.3 t 1998. Den har gått 110 000.

Var ute å kjørte nå, og bilen begynte å nappe litt. Stoppet med en gang og så at det kom røyk ut fra toppen. En slange hadde løsnet fra motorblokka, og det var der oljen og røyken kom i fra.

Det er den tykke slangen som går inn på motorblokka rett under SAAB logoen på motorblokka. (se linken under - ikke min motor)

Neon som vet om den kan ha løsnet av en grunn? For dålig ventilasjon el.l? Eller er det bare å få byttet slangen, og kjøre av gårde igjen?


http://www.google.no/imgres?imgurl=http ... 80&bih=680

Hei!

Det er ikke blokka, men dekselet på toppen den slangen går til. Den hører til veivhusventilasjonen, og kan ha blitt blåst ut pga trykk i veivhuset, eller den kan ha løsnet pga at o-ringen som sitter i toppdekselet er ødelagt.

Er det o-ringen; bytt o-ring, sett ting på plass og tut og kjør.

Er det trykk som er problemet så kan du ha et dyrt problem (sprekk i stempel eller ferdige stempelringer), eller det kan være at oljefella eller noe annet i veivhusventilasjonssystemet er tett.

Aha! Takk for hjelpen.

Slangen sitter ihvertfall helt løst, og motoren begynte som sagt å fuske litt da jeg stoppet og oppdaget dette. Det er kanskje et dårlig tegn? Kjørte et lite stykke etter at den hadde stått rolig en liten stund. Motoren gikk ihvertfall fint da.