Saab Turbo Club of Norway

er det noen oljer jeg kan bruke på kassen utenom Saab 3309 / mobil ATF 3309?

er litt langt unna de oljene...

Paul K

Fikk fikset olje fra imaas i bodø...

men hadde vært greit om noen som vet om andre merker/typer som er litt lettere å få tak i..

Paul K

Da har jeg fått tak i den originale Heroinen (også kalt automatolje saab3309) fra saab.. dele nr: 93160393



trakt på:


reversering av kjølekrets.. (håper det er slik det skal gjøres) ?
returen ble plugga med banjoskruen med en slangebit og en slangeklemme, får se om det holder..



da skal jeg vel forhåpentligvis få olje ut av trykkslangen når jeg begynner..

Kan melde om "ny" kasse etter oljeskift....

Hvor langt hadde det gått før du skiftet olje?
Det er jo forøvrig ikke noe i veien for å skifte olje ofte (f.eks hver 50 000 km), og bare tappe av det som kommer ut når man åpner tappeskruen.

little_e skrev:Hvor langt hadde det gått før du skiftet olje?
Det er jo forøvrig ikke noe i veien for å skifte olje ofte (f.eks hver 50 000 km), og bare tappe av det som kommer ut når man åpner tappeskruen.

var vel byttet på 150 k service, men så på kvitto att det bare er byttet 3,5 liter, også hadde jeg ute motor i forbindelse med reg.kjede skifte, så da måtte olja ut uansett..

150k km på ATF er alt for langt
Senest hver 60k km/3 år er en god regel

http://www.maptun.se/serviceGuideTable. ... alleId=133

etter service intervallene er 150k første skift...

men det står vel i boka om oljen er misfarget eller lukter brent skal den skiftes før....

Huff da. Jeg skal ikke diskutere hva Saab / Aisin oppgav som serviceinterval på oljen, jeg har derimot vært så mye borti automatkasser at 60 000 km/3 år er en god regel.

En automatkasse, og spesielt nyere automatkasser hvor servoene er skiftet ut med solenoider, er spesielt avhengig av rene forhold (f.eks ZF 5HP19/24/30-serien).
Femtrinnsautomaten levert av Aisin er jo plaget med et ventilhus som slites ut (valve body) på MY02/03/04, og dette forhindres ved å skifte oljen ofte.

Siden det er så enkelt å skifte olje på disse bilene i motsetning til biler med ZF-girkasse, så hadde jeg gjort det ofte. Ikke sjelden