Saab Turbo Club of Norway

Min Saab 9-3 TiD 2007 (8v) kan være ganske tungstartet når den er kald. Forrige eier mente dette er normalt for disse motorene, men det kan vel ikke være slik på så nye biler!? Kan det være en typisk glødepluggfeil eller er det andre ting som typisk er skyld i dette?

Den skal helt sikkert ikke være sånn.
Vet ikke hva som er feil. Ville sjekket(Målt glødepluggene) og sjekket diesel filteret.
Er sikkert andre ting også, Pumpa kan jo jukse. at den ikke holder trykket etter at den har stått en stund.
Men jeg er ikke noe diesel mann. Bare noen tanker jeg hadde

Det er ihvertfall ingen forskjell på starten på min 2007 ved varmt eller kaldt vær så lenge den blir glødet tilstrekkelig. Skal nok ikke være slik som du beskriver.

Til info for andre som kan ha samme problem:

Grunnen til at den var tungstartet var at batteripolene på ledningsnett-siden måtte byttes. Det var ikke god nok kontakt i de som var der så de gikk varme og motstanden i de økte. Dette resulterte i at starteren ikke gikk med den RPMen den egentlig skal gå med... Fant feilen enkelt ved å kjenne på batteripolene når motoren gikk. De var veldig varme og da var det bare å bytte de ut.

Meget nyttig post. Dere andre som leser den, merk dere problem fixen da det kan være andre som nevner samme problem i fremtiden. Trådstarter, legger du til i topic "Løst" eller "Fixed":)

/ Pål