Saab Turbo Club of Norway

Har en 2003 mod 95 2,0t med automat. Av og til når jeg har kjørt en stund i rundt 80 km/t og f.eks skal bremse ned for å svinge av i ett kryss eller lignende, så når jeg skal akslerere opp igjen hender det seg at motoren ruser opp litt på turtall mellom girskift. Noen som forstår problemstillingen min, og som vet hva det kan være?

Hvordan tilstand er oljen din? og nivået?
Det er det første du må sjekke. Ellers så har du tydeligvis en feil på kassa, og burde få det sjekket før du ødelegger den helt.
kan være så mangt som er problemet.

Min hender også at gjør noe lignende, men jeg har ikke merket det i så stor hastighet.
Den har vært slik i ca 60 000km

Skjer ikke i stor hastighet til meg heller. Skjer når jeg skal akslerere opp igjenn fra ca 10 km/t etter at jeg har bremset ned fra stor fart. Er en liten stund siden jeg har sjekket oljenivået. Vurderer om jeg skal få "flushet" kassen og se om det vil bli bedre. Takk for svar så langt.

Problemet dere viser til er "flare", og kommer av at girkassen ikke legger inn det nye giret før den går ut av det gamle - en automatkasse har jo muligheten til å ha inne to gir samtidig.
Femtrinnsautomaten benyttet i Saab f.o.m 2002 har problemer med ventilhuset, da dette kan slites. Problemet oppstår om man ikke skifter olje. Skift olje ofte, så får man problemet i liten eller ingen grad.
Problemet ble fikset f.o.m MY04 såvidt jeg vet.

Takk for bra svar