Saab Turbo Club of Norway

Hei, blir ikke kvitt den H****** ulyden fra bilen min som kommer når jeg kjører over noe, svinger nok, slipper gassen/gir gass... den er der hele tiden.
Alt under er jo byttet med unntak av bærekule og endeledd, men endeleddene kjennes fine ut, kaklestagene er bare noen mnd. gammel (orginal Saab) og alle foringene er byttet, ref. prosjekttråd.

Men så snakket jeg med delelagersjefen på Imaas her på telefon, og han sier at motorrammefestene, skal være seks foringer totalt, de to bakerste og de to i midten bruker å sprekke, det vil påvirke både styring og ved humper osv.

Noen som har en EPC-shot av dette? Og hvorfor har ikke jeg hørt om dette tidligere?

Og viktigst av alt; i 2006 kom de med sterkere foringer, men han har aldri hørt om noen som har brukt 06-foringer på en <-05, så noen her som har prøvd dette og kan fortelle at det fungerer? Han tror det vil fungere, men vet ikke.
Og sier også at det er verdt å prøve om det ikke fungerer.

Har byttet de bakre på min, da monterte jeg powerflex. Det er foringene til boltene som fester subframen til karosseriet.

Leste noe på saab-central tror jeg det var. Der var det noen som hadde 06 foringer på eldre modeller, det gikk visst sånn akkurat med thight fit og vaselin da de er 1mm bredere enn orginalforingene. Er bare de bakre foringene som er annerledes også mener jeg å huske på i farten fra EPC. Men som Ingvar nevner, så har det kommet powerflex til subframen nylig.
Typisk er endel vibrering, spesielt under aks hvis foringene er gåen og gjerne noe kakling på brems/aks, bilen blir mye thightere etter å ha fiksa de foringene også.

Bare og smelle i polyforinger, jeg byttet alle 6 når jeg først var i gang, ble meget fornøyd med resultatet

Noen som kan linke til hvilke 6 jeg må kjøpe?

Paradigm N558 skrev:Noen som kan linke til hvilke 6 jeg må kjøpe?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 22eb40468d

Mats900R skrev:

Paradigm N558 skrev:Noen som kan linke til hvilke 6 jeg må kjøpe?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 22eb40468d

Da er dette bestilt. Jeg orker ikke noe pæs med å feilsøke på lyder, er så usanssynlig irriterende!
Og alle plasser powerflex knarer å snike seg inn, desto mer happy blir jeg!

Men ser man må ha presse for å presse de ut, så jeg blir vel å levere bilen til Imaas for bytte. Delehøvdingen anslo et par timer, og da er det verdt det for at jeg skal slippe å knote der i all evighet med å få løs tøysekoppene (irriterende forumsensurering her)!

Jeg brukte biltemas verktøy for demontering og montering av foringer, det gikk som en lek å nappe ut de gamle. De nye er litt vanskeligere å montere enn andre powerflexforinger, men det var bare å smøre dem inn med kobberpasta og presse dem inn med jekken...

Snakker vi om dette settet da?

Jepp!

Må nesten se litt nærmere på det da. Er jo kjekt å ha, selv om 2000 kr. for noe jeg blir å bruke relativt skjeldent er mye.
Men som sagt, kjekt å ha!

Har også foringene liggende:) bytter alle 6 da jeg må ut med kassa uansett:) og alt dette før acr:p

/ Pål

Pål N526 skrev:Har også foringene liggende:) bytter alle 6 da jeg må ut med kassa uansett:) og alt dette før acr:p

/ Pål

Det der tar du da på en lørdag.

Ingvar N629 skrev:

Pål N526 skrev:Har også foringene liggende:) bytter alle 6 da jeg må ut med kassa uansett:) og alt dette før acr:p

/ Pål

Det der tar du da på en lørdag.

Skal splitte motor også, så søndag også;)

Samt, bærekuler, powerflex, drivknuter, endeledd, glidehjul til heis, rakkle stag, smøre opp dempertårn/lager, foringer i gir system og sveise bong til wbl..

Dog har jeg lillemann å være sammen med også:)

/ pål