Saab Turbo Club of Norway

Er det noen som vet om det er store forskjeller på de to armaturene? Selve pumpen er jo identisk, og armaturene ser ganske lik ut på bilder også, men de har forskjellige delenummer.

Pumpen på 9000 (2,0i) tok kvelden da jeg skulle hjem fra jobb, klarte å banke den i gang men den stoppet av seg selv igjen etter et par minutter. Bilen står nå igjen på jobb, tenkte å ta med meg ny pumpe i morgen og montere i lunchen. Jeg har jo (så klart ) ny pumpe i delelageret. Tingen er at denne er ferdig montert i et 9-5 armatur, og alle som har gjort denne jobben vet at den ikke frister til gjentagelse oftere enn ytterst nødvendig... Så, kan jeg ta med meg hele armaturet og få det til å passe, eller er det dødfødt og bare til å demontere pumpen med en gang?

Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.

Ingvar N629 skrev:Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.

Ok, høres ut som det er verdt et forsøk kontra å stå og knote på parkeringsplassen på jobb i 4-5 plussgrader i alle fall, så får jeg heller bytte over senere.

Ingvar N629 skrev:Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.

det er endringer på:

Endringene går i motstandsverdier 0-500 ohm(om jeg ikke husker feil)

EU
US
E85
BF
med flipflop(veit ikke hva dette er)
uten flipflop("-----------------------")

/ Pål

Uansett sparer det meg såpass med tid at det er verdt forsøket, vil ikke kjøre Skruzuki Alto leiebil lenger en høyst nødvendig. Føler meg litt dum som må kjøre leiebil når det står 4 Saaber på tunet, ting tyder på at jeg snart må få ut fingeren her...

Jeg har satt inn pumpe fra 9-5 i min 9000, har feilvisning på bensinmåleren slik at den viser ca 10 l når tanken er tom. Fikk et par uheldige og heldige begivenheter først, men nå kjører jeg aldri under 20l. Tror den kan programmeres om med ISAT, skal lese meg opp og prøve.

Trond N47 skrev:Jeg har satt inn pumpe fra 9-5 i min 9000, har feilvisning på bensinmåleren slik at den viser ca 10 l når tanken er tom. Fikk et par uheldige og heldige begivenheter først, men nå kjører jeg aldri under 20l. Tror den kan programmeres om med ISAT, skal lese meg opp og prøve.

Har lagt merke til dette ja, kjører etter triptelleren for tiden bare for å være sikker.