Saab Turbo Club of Norway

Hallo!
Igår så sveisa jeg isammen eksosen min igjen og ved første test tur så lada den for mye. Den går til 1,3- 1,4 bar nå, skal jo stoppe ved 1,0 - 1,1. Lurer litt på om noen veit hva som kan være problemet ? Alle slanger ser fine ut og alt sitter som det skal. Noe med magnetventilen ?

Mvh Dalle / Daniel

Er folk som har fått for høyt turbotrykk etter montering av ny downpipe osv. Turboen for for lite baktrykk. les da, den går for lett. Kan ha noe med eksosen din å gjøre. Chippa eller?

Skal jeg bare rive av bakre lyddemper så lenge da ?

Den har steg 2 chip (glemte å skrive det)

Er også 3" sportseksos som går fra katalysator.

Noen flere innspill ?

Igår så sveisa jeg isammen eksosen min igjen

Hva er det du har gjort her?

Kardanbøy var opprusta, så fikk lappa det isammen og sveisa det godt på igjen
Litt rart det skal ha noe betydning for turbo, er jo rett før endedemperen jeg fiksa hull.

Du kan prøve å ta av batteripolen noen min, kan være adapsjonene som tuller etter at du har kjørt med frieksos.

Takk for tipset, det skal prøves til helga når jeg kommer hjem

Bilen lader som den skal igjen

hva var problemet da?

Kobla batteriet fra noen min og virka bra igjen etter det. Virker som turbotrykksmåler er litt rar å.