Jeg har i lengre tid prøvd å finne ut av dette og har i den prosessen fått byttet synkringer på 1. og 2. gear, og fått den sjekket over flere ganger på speedparts. jeg har byttet de fremre motorfestene for en tid tilbake da de gamle var litt slitne + at jeg hadde en flott teori om at det at motoren beveger seg en del ved igangsettelse som jeg tror skyldes slitte motorfester så vil dette på sin måte igjen påvirke gearkassen. Tanken er i alle fall den at siden motoren og gearkassa flytter en del på seg (ser ut som en 5-10cm) vil dette påvirke gearvelgeren som igjen vil gi de symptomene jeg har. jeg er veldig usikker og lurer på om noen har noen har opplevd noe lignende og hva som eventuelt kan løse dette.
kortversjon: må innom første gear så vidt for å kunne gire ned til andre gear uansett gear, med unntak av første til andre, hjelp!

Mvh. Jørgen Lindahl