Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Har tatt ut motoren i bilen, strippet den og levert den inn til rengjøring og stempelbytte.
Dere andre som har gjort noe tilsvarende, byttet dere oljekjøleren?
Det var mye dritt i motoren, så det kan jo hende det er en del i kjøleren også. Vet ikke om oljen sirkulerer gjennom denne før eller etter oljefilteret.

Motoren det gjelder står i en Saab 9-5 2,0t 2001mod.

Jeg ville bare renset den. Du kan jo prøve å tømme på noe som løser opp, riste litt på den, og la det stå en stund og virke

Ja, kan jo prøve med litt diesel. Da finner en i det minste ut om det er noe der. Har ikke sjekket prisen på en ny kjøler, men mistenker at det er dyrt. Dessuten har jeg slitt litt med å få tak i enkelte orginaldeler pga problemene til saab fabrikken.