Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Viftereimen eller hva den heter har hoppet av på bilen min en SAAB 9-5 2002 modell.

Er det mye skruing for å bytte den ?
Trenger hjelp..

Paul Arne

Rette navnet er vel drivreim.

Multireim... Det står et løpehjul der med strammeskruer på.
Ikke helt sikker på hvor, men det skal kunne sees lett fra toppen.
Løsne og legg reiam på, på nytt

Paradigm N558 skrev:Multireim... Det står et løpehjul der med strammeskruer på.
Ikke helt sikker på hvor, men det skal kunne sees lett fra toppen.
Løsne og legg reiam på, på nytt

Skal ut å se om jeg finner det i sneværet i Tromsø. Må jeg evt demontere masse for å legge den rundt der den skal være ?

Strammeren sitter mot torpedoveggen ganske langt oppe på motoren, du når den fra motorrommet. En forlenger passer rett i det firkantede hullet du ser oppe på strammeren, sett den nedi og dra den framover. For enklest å komme til så må du skru vekk plastkåpa som bøyes fra under bilen og opp i hjulhuset. Det beste er om man også fjerner "bumerangen" til motorfestet, gjør man det så må motoren støttes opp under. Jeg bruker å tre reima over servopumpa til slutt, synes det er enklest.

Får sett på den i morgen etter jobben. Men reima er hel så da har den hoppet av på en eller annen måte. Uff om den settes på verksted så koster det vel en del penger, men slipper å plages og banne på nordnorsk

Skal sjekke opp litt i morgen, men det er ennå mørketid her oppe.
Må jeg under bilen også for å tre den rett.

Du må under bilen ja, om du skal få av nevnte plastkåpe.

Hvis reima er hel og har hoppet av, så bytt den og sjekk også alle løpehjulene. Det er ofte lageret i ett av disse som er gåent hvis en hel reim hopper av.

Reima har forøvrig bytteintervall på 100 000 km.

Ingvar N629 skrev:Du må under bilen ja, om du skal få av nevnte plastkåpe.
Hvis reima er hel og har hoppet av, så bytt den og sjekk også alle løpehjulene. Det er ofte lageret i ett av disse som er gåent hvis en hel reim hopper av.
Reima har forøvrig bytteintervall på 100 000 km.

Da skal jeg ta det i morgen, mest sannsynlig er det mer og reima er vel 120000 på seg nå. Skal sjekke opp løpehjulene er det mange der ?

2 eller 3 avhengig av om det er kort eller lang reim som sitter montert.

Her er det nok ei lang reim som er hoppet av..

Reima "hopper" sjelden av uten at det er en grunn for det. Mest sannsynlig er et eller flere av løpehjulene havarert. Ikke helt unormalt etter endel kilometer.

Ja ja da var svinghjulet defekt og det må byttes. Står på verksted og regner med at dette vil koste endel. Så spørs det hvordan delebeholdningen er.
Litt rart med motoroljen på bilen også. Klarer ikke finne noe på peilepinnen..

Svinghjulet?? Du mener vel reimhjulet? Skiller jo LITT i pris også

Ingvar N629 skrev:Svinghjulet?? Du mener vel reimhjulet? Skiller jo LITT i pris også

Stemmer det var reimhjulet som var røket, bilen blir ferdig imorgen. Byttet reim, olje og filter samtidig.. Ja prisen ble litt billigere

hold et øye med olja.