Saab Turbo Club of Norway

Har en Saab 9000 2,3T automat 1996. Gått 402 000 km nå, har bytta overhalt toppen og skifta pakninger osv for ca 2000 km siden.

Jeg fikk nylig fiksa turtelleren skikkelig så har jeg merka at den av og til hopper på turtelleren (samt at jeg hører at motoren også faktisk går opp og ned i turtall).

Det har skjedd i disse to tilfellene:

Tilfelle 1: Jeg kjører i nedoverbakke og har satt giret i 2 gir, ca 40 km/t, av og til så glipper den virker det som på motorbremsen - turtelleren går ca 250 rpm +/- fra 2000 rpm hurtig.

Tilfelle 2: Jeg står stille og har bilen i park etter å ha kjørt 15 minutter. Turtelleren går turtelleren går ca 250 rpm +/- fra 2000 rpm hurtig.

Noen som har peiling på hva som kan være greia? Mulig det er DI kassetten?

Bilen er også litt sånn urolig av og til når den er på lave turtall og kjører på rett og flat vei.

Sikker på at dette ikke skjer mens kjølevæsken er i ferd med å bli varm?

Med andre ord; turtallet vandrer ikke når motoren er kald og heller ikke når motoren er varm, men vandrer når kjølevæsken klatrer i temperatur?

Hadde liknende problem på min 900, da hadde iallefall jeg fått luft i kjølesystemet.

Prøv å rense tomgongsventilen.

Tips til hva jeg kan rense den med?

Så på http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php at de tipsa om "spraying carburettor/throttle body cleaner", men hva er det på norsk?

Sjølv har eg brukt ei fille til å ta værste skiten med, husk også å rense slangane.
Når det værste er vekk ifrå ventilen har eg brukt enten vanlig sitrusrens eller brakecleaner på den, brukar sjølvsagt fortsatt ei fille til å ta restane. Når det gjeld slangane har eg ikkje brukt anna enn såpevatn eller sitrusrens om det har vore virkelig ille, men somregel har det vore nok å tørke med ei fille.

Hadde samme problem på min 9000 2.0t etter jul. Og den ble bare verre å verre. Rensa tomgangsventilen og problemet forsvant. Den drar i seg oljeslam og skitt og blir treg.
Prøv i alle fall dette først. Ikke helt ukjent problem på 9000 dette.

Da var det fiksa, hjalp å få rensa opp litt der. Men! Fant også en slange der som ikke var helt skrudd til Den slangen som er fra toppen og går til bunnen av tomgongsventilen.