Saab Turbo Club of Norway

Sidespeilglasset løsnet fra plata når jeg høytrykkspylte bilen og knuste, jeg sjekket på den andre siden og der var den i ferd med og løsne. Et sidespeilglass koster 2000.- hos Saab og det er KUN glasset m/plate og ikke komplett sidespeil , jeg dro til glassmesteren og fikk kappet nytt speil og limt det andre til 75.-, det er ikke så bra som orginalt men det er ok. Så sjekk om sidespeilglasset ditt er i ferd med og løsne!
Er dette et kjent problem?

Ja, på mange biler fra ulike produsenter. Antar at limet tørker og sprekker; såpe, vann og frost samt vibrasjoner løser limet. Fjerner nå all snø før det blir til is rundt speilet og bruker aldri høyttrykkspyler mot speilet.

Skjedde meg på min 9-3 i går, speilflaten bare datt av mens jeg kjørte. Dårlige greier.

340.- kr for et nytt hos Ana

£20 hos partsforsaabs, riktignok ikke originalt.

Jeg limte mitt høyre speilglass for over et år siden, og det sitter like godt ennå.
Jeg brukte dette limet:



Fungerer i -50 til +120 grader. Rengjorde med tynner og silikonfjerner, smurte på masse lim, satte sammen speil og holdeplate med klesklyper og lot det ligge på sentralfyren i to dager.

Sitter like godt ennå.

Ingvar N629 skrev:£20 hos partsforsaabs, riktignok ikke originalt.

Er vel speil som er beregna på RHD om eg ikkje huskar feil, er vel foskjell på speilglasa på en RHD og LHD bil...

Hjelle, N6 skrev:

Ingvar N629 skrev:£20 hos partsforsaabs, riktignok ikke originalt.

Er vel speil som er beregna på RHD om eg ikkje huskar feil, er vel foskjell på speilglasa på en RHD og LHD bil...

Ikke på 9-5 såvidt jeg kan se, jeg har speil fra England på min bil og jeg ser ingen forskjell i forhold til de gamle.

På eldre modeller var det derimot som du skriver.

Må lime speil jeg også, begge to!

Det venstre så jeg var løst og plukket av før det datt av. Høyre gikk i knas da det datt av. Tenkte å bestille fra UK, kansje fra Neo Bros som har det til 15£. Satser på det er samme og passer greit på min -04 da.

Ingvar N629 skrev:

Hjelle, N6 skrev:

Ingvar N629 skrev:£20 hos partsforsaabs, riktignok ikke originalt.

Er vel speil som er beregna på RHD om eg ikkje huskar feil, er vel foskjell på speilglasa på en RHD og LHD bil...

Ikke på 9-5 såvidt jeg kan se, jeg har speil fra England på min bil og jeg ser ingen forskjell i forhold til de gamle.
På eldre modeller var det derimot som du skriver.

Sjekka no, og det er forskjell på LHD og RHD, er iaf forskjellig nummer: (nummera i parantes er erstatningsnummera)

venstre for LHD har 55 12 272 (12 795 600)
høgre for LHD har 55 12 306 (12 795 610)

venstre for RHD har 55 12 298 (12 795 601)
høgre for RHD er 55 13 296 (12 795 611)

Nummera over er vanlige vidvinkel speil, som er identiske for 9-3 SS/SC/CV M03->
Finns også speil med aut. avblending, speil med arabisk og engelsk tekst samt vanlige "flate" speilglas.

Fysisk passar nok et RHD speilglas på en LHD bil, men reknar med det er litt anna krumming/vinkling på glaset som er forskjellen?

Aner ikke hva som er forskjell på dem, jeg kjører iallfall som sagt med engelske speil på 9-5en og merker overhodet ingen forskjell.

Men då er det jo berre å køyre på med PFS sine glas då, og spare dei slantane

Sjekket glass for 9-5 03-10 hos Maptun. De bruker ref.nr for LHD, men skriver at det er tilpasset RHD, men passer utmerket LHD. Forskjellen er at "randen" = stripen ? kommer på feil side.

Regner med dette er nøyaktig samme speil som de engelske. Om det er forskjellig krumming på speil med stripe på forskjellig side, aner jeg ikke. Har det funket greit for andre med engelske speil, kjøper jeg også det. Har ikke noe aut. blending av speil å ta hensyn til heller.

Tenkte jeg skulle være obs på dette da jeg leste tråden for for noen dager siden, jaggu skjedde det idag. Speile lå bare å hangla plutselig, så jeg plukka det like greit av uten noen form for makt. Men det jeg lurer på om det er mulig å ta ut plata bak for å ta det med inn når jeg skal lime det? Eller må jeg la det stå ut i kulden og tørke?

Plata går å ta av. Du må hekte av eit metallklips med eit lite flatt skrujern eller lignandes, når du justerar speilet heilt til den eine sida vil du sjå korleis patenten på dette er.
Når det skal monterast legg du berre metallklipset på plassen sin, og trykket speilglaset på plass. Du vil du køyre eit klikk, og det er i lås. Husk også å montere/demontere tilkoplingane for varme i speilet bak på plata.