Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Vurdere nå å fjerne katalysatoren på min NG900 for råere lyd, og kanskje bedre effekt?? Vil bare ha bekreftet om det faktisk blir bedre effekt og ikke dårligere på disse modellene? leser litt rundt om at de nyere motorene så kan man miste effekt ved fjerning av kat? Noen som har erfaring med fjerning av katalysator på NG900 eller nyere saab modeller? Og vil det bli noen feilmeldinger? f.eks Check Engine? (jeg har ikke SID)

EU-kontroll er ikke noe problem, har kontakter i tillegg til at den skal ikke på kontroll før i slutten av 2013
Teknisk kontroll fra politiet er dermed litt værre, men lov å leve litt på kanten vel?

Takk på forhånd!

Kontakter eller ikke... Ulovlig er vel fortsatt.... ehhh.... ulovlig?

Ønsker du råere lyd, er det jo en mulighet å bytte til et litt grovere eksosanlegg.

audun-eg N228 skrev:Kontakter eller ikke... Ulovlig er vel fortsatt.... ehhh.... ulovlig?

Ønsker du råere lyd, er det jo en mulighet å bytte til et litt grovere eksosanlegg.

Har simons sportseksos montert, men vil ha mer lyd og litt mer effekt som jeg har hørt kan gi? men har også nå lest at jeg kan miste effekt? blir forvirret..

Nei! Du skal ikke fjerne katalysatoren på bilen din! Du får kjøpt CD-plater med innspilt Ferrari-motorlyd, og det finnes elektriske duppedingser som lager pofflyder og etterligner en åpen dumpventil, det vil gi deg minst like mye hestekrefter og ekstra bråk.

Ingvar N629 skrev:Nei! Du skal ikke fjerne katalysatoren på bilen din!

Grei klar tale det

Som jeg sa til deg på Facebook sidene til STCN; Skal du har mere effekt i en sugemotor så må du går for enkle spjeldhus på hver sylinder, datasprut, skikkelig grenrør på eksosen og en ganske ombygd motor... DA kan den bli gøy.

Hvis ikke så kan du jo alltids bygge om til en 2.3i, får litt mere gamp og moment da.

Jeg vet jeg er vel litt off topic nå, men siden du etterspør mer effekt... Det finnes en skammelig enkel måte å få mer effekt og fetere lyd! Du kan hente over 100hk med et trylleslag, og få turbosus og hele pakken!

Hvordan? Selg bilen og kjøp deg en med turbomotor.
Alle forsøk på trimming av sugemotorer er mer eller mindre bortkastet, med mindre du da kjører en gjennomført totalombygging og legger ned noen titalls tusen kroner.