Saab Turbo Club of Norway

Gjelder 9-3 98 mod.
Oppstart, inn med clutchen , slippe forsiktig opp, griper ikke, men plutselig - dunk.
Ingen lugging eller ujevnhet i bruk ellers.
Har clutchen "limt" seg fast, eller er det noe i hydraulikken?
Tror at det har hjulpet når jeg har trykket pedalen ut og inn mer enn en gang for deretter å starte motoren og la den koble til.

Bump!
Svarer i min egen tråd....
Har fått 5 svar i et båtforum allerede , men ingen her?
Har aldri vært med på fenomenet selv før, men har hørt om det.
Er dette for trivielt for Saab Turbo-folket?
"Mulligan" på baatplassen.no mener det er "ringer" i girkassen som limer seg til hverandre.

Skal prøve å pumpe litt på clutch-pedalen før neste gangs kjøring og se om det opptrer da.

Hei
Jeg hadde samme problem med min 98 mod. 9-3 når den var kald. Jeg skiftet olje på kassa et par ganger og da var den ok etterpå. Var slik hver gang når den var kald og jeg skulle rygge ut av garasjen. Jeg lurte veldig før jeg fant det ut. Det skjedde ikke hvis jeg var innom andre gear før jeg slapp clutcen. Var en del spon og lite olje på kassa mi. Har kjørt i to år etterpå uten problem. Håper du finner ut av det mvh. Finn (forresten en kjempebil )

Sjekk også om simmeringene til gearkassa ved drivakslene, at de ikke lekker ut for mye olje. Det vil du ikke se om lekker annet en om du kjører når det er lite olje på kassa. Selv om simmeringene er gåene vil du ikke få drypp under bilen når den står stille ved lavt oljenivå. Mvh Finn