Saab Turbo Club of Norway

Har tatt ned sub-frame på en 2003 9-5.
Den ene bolten som holder tannstag/styring på plass kom ikke ut, så jeg kappet hodet på den for å få ned sub-frame.
Nå viser det seg at jeg ikke får ut bolten. Den sitter godt i foringen sin, og de fleste triksene er prøvd.
Jeg har ikke særlig lyst til å ligge under bilen for å borre den ut. Så jeg tenkte å ta ut hele tannstaget og feste det i skrustikken.
Så jeg lurer på om det er enkelt å skille tannstaget fra rattstammen?
Og om det er enkelt å få det sammen igjen?

Sørg for at hjul/ratt står rett.
Demonter klemma som sitter på splines. Du når den inni bilen opp under dashbordet. dra ratt asklingen mot rattet for å koble den av servoen.
demonter tilførsel og retur.

Ferdig

/ Pål

Pål N526 skrev:Sørg for at hjul/ratt står rett.
Demonter klemma som sitter på splines. Du når den inni bilen opp under dashbordet. dra ratt asklingen mot rattet for å koble den av servoen.
demonter tilførsel og retur.

Ferdig

/ Pål

Det er metoden jeg alltid bruker når subframen skal ned, tannstanga lar jeg sitte i subframen. Bolten Pål skriver om har 13mm skalle og nås mellom pedalene, det er bare å vippe til side teppet.

Vær obs på at nederste leddet i rattstammen IKKE må få gli av splinesen i rattstammen.

Ingvar N629 skrev: Vær obs på at nederste leddet i rattstammen IKKE må få gli av splinesen i rattstammen.

Hva skjer da?

Du kan få problemer med å få det til å gli lett når det monteres igjen. Dette er kollapsdel for kollisjonssikkerhet.

Takker for hjelp.
Det gikk som en drøm. Fikk låst det nederste leddet slik at det ikke falt av. Bra tips.
Får bare håpe at det går like greit å få det på igjen!
Er det en spesiell servo-olje som skal på?
Og hvordan er det med lufting?
Lufter systemet seg selv slik som på Land Rover`en min?

Helge skrev:Takker for hjelp.
Det gikk som en drøm. Fikk låst det nederste leddet slik at det ikke falt av. Bra tips.
Får bare håpe at det går like greit å få det på igjen!
Er det en spesiell servo-olje som skal på?
Og hvordan er det med lufting?
Lufter systemet seg selv slik som på Land Rover`en min?

Skal være selvluftende.

Er en spesiell "saab" olje som skal på. Kan godt være det eksisterer andre typer som passer. Bare pass på at det er rett type så du ikke tar knekken på tetninger.

/ Pål

På servosystemet kan du - i tillegg til oljen du får kjøpt hos Saab - bruke f.eks CHF11S evnt VAG G 002 000.