Saab Turbo Club of Norway

Som sagt, tempmåleren min kommer og går, noen ganger kan du være så heldig(?) å se at den detter ned og legger seg på bunn, dvs. ikke har utslag i det hele tatt. Har av og til fått lys i motorlampa også, noe jeg tror er direkte forårsaket av feil motortemp. Byttet sensoren for ca et år siden, og trodde at det hjalp, men det var visst bare placeboeffekten..
Siden det skjer så kjapt, så tenker jeg på kontakter og ledere med gnagsår, men finner ikke noe, er jo et kort stykke kabel som er tilgjengelig for inspeksjon. Noen med gode forslag her?

Problemet ligger nok i instrumentpanelet. Enten er det dårlig kontakt eller dårlig jording, eller så er det selve måleren som begynner å bli dårlig. Slik du beskriver det holder jeg en knapp på dårlig kontakt.

Hvilken bil?

Ingvar N629 skrev:Hvilken bil?

Ah, det er 9-5'en. Glemte jo at jeg har to nå
Er det mest sannsynlig instrumentpanelet altså? Som i gamle dager med 9000?

Det er ikke samme type system som på 9000, informasjonen kommer fra T7 via buss. Sjekk kontakten på giveren (enden på toppen), evt sjekk med tech eller annet instrument (eller i open SID om du har) hvilken temperaturinformasjon som sendes ut på bussen når måleren ligger i bunn. Dersom rett info finnes hele tiden så er det nok instrumentet, ellers er det nok kontaktfeil.

Takker, begynner med det enkleste.

Det enkle er ofte det beste... eller, iallfall det enkleste! Det var dårlig kontakt på tempgiveren. Det ble ganske tydelig på en liten "roadtrip" med familien i mai. Et par ganger datt tempmåleren til bunns, på neste stopp fomlet jeg litt mellom varme deler, trykket til på kontakten, så var den helt fin igjen! Virker som den sitter nå, har vært fin i mange uker..