Saab Turbo Club of Norway

Etter diverse motorbytter og turbobytter på diverse biler har jeg noen turboer liggende i garasjen.
Det er snakk om orginale Garret til 2.0/2.3 og TD-04 til Aero.
Hvordan er det å overhale disse?
Vanskelig?
Spesialverktøy?
Dyrt?

Tja, det er nok veldig, veldig vanskelig.
Må balanseres og alt det der, vi har en leverandør her som har bytteturboer de selger, og noen har erfart at de ikke har vart 100 mil en gang...

Ville nok bare sendt de på skroten.
Eventuelt så er det noen som har bytteordning/panteordning, du får 1000 kr i pant på turboen om du kjøper ny.

TD04en går det jo greit å overhale. Du kan jo også bare kjøpe en ny ferdig balansert core og bruke turbin-og kompressorhusene på nytt.

Så TD-04' en er enklere enn Garret' en? Eller er det samme prosedyre på begge?
Hvor kjøper jeg det jeg trenger?
TD ' en er helt ny, men Speedparts påstår at de ikke har garanti på turbo når de ikke har montert den selv

Helge skrev: TD ' en er helt ny, men Speedparts påstår at de ikke har garanti på turbo når de ikke har montert den selv

Er det en kinaturbo du har kjøpt derfra, eller original? Hvis det er en kopi så er det ikek sikkert det er så enkelt å overhale den, slett ikke sikkert at originale reservedeler passer rett på. Vet iallfall at de som får inn kopiturboer som bytteturbo ikke vil ta dem inn.

Orginal. Steg 1.
Gått 5 mil.

Hvis det er en såkalt 'steg 1' turbo du har handlet fra de så er det mest sannsynlig en kina turbo, men dette informerer de ikke om når du handler der... For å si det slik så har jeg sendt noen klage mail dit"

Hmm....
Det står TD04 på den.
Men da er den sannsynligvis ikke orginal.
Først nekter de meg garanti, og så finner jeg ut at tuboen jeg hadde ikke er orginal!
Får ikke akkurat veldig lyst til å handle der mere.

Men kan jeg overhale den?

Helge skrev:Hmm....
Det står TD04 på den.
Men da er den sannsynligvis ikke orginal.
Først nekter de meg garanti, og så finner jeg ut at tuboen jeg hadde ikke er orginal!
Får ikke akkurat veldig lyst til å handle der mere.

Men kan jeg overhale den?

står det Mitsubishi på den?

jeg fikk en såkalt steg1 turbo fra dem for 2 år siden, den første var det enn sinnsyk ulyd i med en gang, jeg fikk kranglet meg til en ny tilslutt.men den som står i spiller nok på siste verset nå...

om det går å overhale vet jeg ikke..

Så du fikk ny ja.
Ifølge dem har de hatt 2 reklamasjoner på turbo siden de startet.
Jeg får ny hvis jeg går med på å sende turboen til produsenten og de finner produksjonsfeil.
Finner de ikke en slik feil må jeg ut med 2000 kr i arbeid og frakt og sitter fremdeles med en havarert turbo.

Det står ihverfall Mits på den.

Det var snakk om att de skulle sende den inn, men jeg har ikke hørt noe siden... Tviler på de kan kinesisk:) men kan ikke huske det var snakk om noe betaling....

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Er nok ikke ekte var det der nei
Og bare to reklamasjoner? Jeg vet om 2 alene...

Orginalen:




Er jo ikke samme sentermutter engang. Kinakopi som vanlig fra SP.

Overhaler ikke "Turbokongen" originale Garret turboer da?