Saab Turbo Club of Norway

Holder nå på med å demontere intercooler, radiator og fordamperen/air condition kjøleren. Har koblet ut alt av slanger og rør som går til de forskjellige avkjølerne.
Klarer å løfte disse opp en god del, men det virker ikke som det er nok til at "pluggene" i bunn av avkjølerne går klar av hullene de sitter i. Skal de ikke løftes opp, også bendes ut (mot motoren) for å få disse ut? Eller må man ta en og en avkjøler i gangen?
Kan legge ut bilder av dette imorgen hvis det er uklart hva jeg mener, og hvor problemet er.

Du trenger ikke å ta de ut for å ta ut motoren.
Uansett, skru av plasten under, så ser du at kjølepakka står i to braketter som lett kan løsnes fra subframen. Jekker du opp bilen tilstrekkelig så er det enklest å ta alle kjølerne NED.

Skjønner, tenkte å rengjøre intercooleren. Var noe "grums" i kjølevæsken når jeg tappet ut denne.
Takk for info!

Jenskp skrev:Skjønner, tenkte å rengjøre intercooleren. Var noe "grums" i kjølevæsken når jeg tappet ut denne.
Takk for info!

Du meinar forhåpentligvis radiatoren...
Men som Ingvar seier, absolutt lettast å ta ut nedover, men det fordrar at bilen kjem høgt nok opp...

Regner med du ikke skal bruke original intercooler?

Hjelle: Ja, radiatoren. Alt sitter jo samlet der, så tar ut alt sammen.

Ingvar: Det har jeg ikke tatt stilling til enda, men er kanskje mest hensiktsmessig å bytte den? Regner meg motoren trenger mer kjøling.

En original Aero har godt av en bedre IC, og du kan kanskje tenke deg litt mer enn det? I så fall er det bare å bytte med en gang. Det er en del som kjører med KL racing sin, funker ok men går varm etterhvert den og, selv om den er bedre enn original. Genuinesaab i USA selger en som jeg vet er meget bra, koster også litt mer. Om du synes GS sin blir for dyr med frakt fra US, så hadde det vært morsomt om du hadde prøvd denne; http://www.do88.se/p/motor-tuning/inter ... ooler.html

Ingvar N629 skrev:En original Aero har godt av en bedre IC, og du kan kanskje tenke deg litt mer enn det? I så fall er det bare å bytte med en gang. Det er en del som kjører med KL racing sin, funker ok men går varm etterhvert den og, selv om den er bedre enn original. Genuinesaab i USA selger en som jeg vet er meget bra, koster også litt mer. Om du synes GS sin blir for dyr med frakt fra US, så hadde det vært morsomt om du hadde prøvd denne; http://www.do88.se/p/motor-tuning/inter ... ooler.html

har du noen linker? av intercoolere Som er virkelig bra.
går vel ann og bruke universale også. kollevold selger noen
http://kollevold.mamutweb.com/Shop/List ... ooler/77/1
ligner litt på klracing sin http://kollevold.mamutweb.com/Shop/Prod ... RSWT06-005 Ng900/Og93 fin pris også
veit ikke ossen kvalitet det er på det men kanskje du veit noe om det Ingvar

Ingvar N629 skrev:En original Aero har godt av en bedre IC, og du kan kanskje tenke deg litt mer enn det? I så fall er det bare å bytte med en gang. Det er en del som kjører med KL racing sin, funker ok men går varm etterhvert den og, selv om den er bedre enn original. Genuinesaab i USA selger en som jeg vet er meget bra, koster også litt mer. Om du synes GS sin blir for dyr med frakt fra US, så hadde det vært morsomt om du hadde prøvd denne; http://www.do88.se/p/motor-tuning/inter ... ooler.html

Kan vel være lurt? Er ute med den nå!
Var riktig så heldig å tømme gassen på ac-kompressoren med det samme. Shit happens.