Saab Turbo Club of Norway

Har en 2003 9-5 som jeg må bytte filter på og jeg lurte rett og slett på hvordan jeg gjør det?
Hørte noen rykter at dette må gjøres på verksted pga noe spesialverktøy som trengs eller er dette bare tull? Har bare en bil så jeg må finne ut på forhånd hvordan jeg fåt byttet det og hva jeg evt trenger.

Setter stor pris på svar!

søk er en fin funksjon

INFO

Det stemmer at nyare 9-5 treng spesialverktøy, sjå viewtopic.php?f=12&t=29609

Men din 2003 har vanlige banjokoplingar, det du treng er fastnøkkel i 17 og i 19mm, eit kar for å samle opp bensinsøl, et stort strips for å sikre dekselet over filteret etter montering, samt nye pakningar til banjoskruane og sjølvsagt nytt bensinfilter.

Hjelle, N6 skrev:Det stemmer at nyare 9-5 treng spesialverktøy, sjå viewtopic.php?f=12&t=29609

Men din 2003 har vanlige banjokoplingar, det du treng er fastnøkkel i 17 og i 19mm, eit kar for å samle opp bensinsøl, et stort strips for å sikre dekselet over filteret etter montering, samt nye pakningar til banjoskruane og sjølvsagt nytt bensinfilter.

Kan det bli mere definert

Jeg satt lenge og søkte i går, men det fortsatt ikke ut. Utrolig mange innlegg med "bensinfilter". Hehe

Tusen hjertelig takk for svar!

Husk at det står trykk på systemet. Ta ut sikringa til bensinpumpa og la den gå til den stopper før du løsner banjoskruene inn på filteret. Jeg glemte det første gangen og fikk dusja i bensin.....

Det skal jeg huske på. Blir bensinen pumpet inn i filteret når jeg slår på tenninga igjen? Hørte noe om at den skal egentlig gjøre det, men at det nødvendigvis ikke skjer...

Det skal ikke være nødvendig å "lufte" systemet etter filterbytte så vidt jeg har skjønt de gangene jeg har bytta filter.

Å ta trykket av systemet som N2411 skriv kan være lurt ja.
Ang lufting er det også rett, det trengs ikkje luftast. Om du slår på tenninga slik at du høyrer bensinpumpa gå vil filteret fylle seg med bensin ganske kjappt.
Ellers er det viktig at ting er reint, er banjokoplingane/boltane voldsomt tilgrisa, få tatt vekk skiten slik at du ikkje får skit inn i bensintilførselen.

Da var det bytta
Pappa tok like godt og bytta det og det tok han ca 5-10 min. Så nå er det bare viskermotoren som tok kvelden i stad. Er det ikke det ene så er det det andre.. Hehe

Takk for tips her hvertfall. Veldig godt å ha dette forumet

Ja, vi er en fin gjeng;)


/ pål