Saab Turbo Club of Norway

Når plasttappen ut fra torpedoveggen (husker ikke om det er den øverste eller underste på stående fot) er brukket, burde jeg da skifte hele registeret, eller finnes det noen andre måter å løse dette på? Dette er synderen til at caben kjørte tomt for kjøling i 40 grader i Napa etter vinsmakigen i sommer...

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2228

Da det ikke er noe annet enn plast-delen som er brukket, og derfor så sitter ikke kjøleslangen og slangeklemme særlig godt fast (trykket "skyver" den ut), og vips så damper motoren tom for kjøling..

Når man alikevel skal skifte toppakning, så kan jo dette også skiftes...

Da alt funker fint ellers vurderer jeg også å legge et "rør i røret" for å se til at kjøleslangene er godt nok festet, men da er jeg usikker på hvor godt kjølemediet flower..

Dersom varmen har vært bra forøvrig og du ikke har lekkasjer i registeret så holder det å skifte kranen, som du har linket til.
Husker ikke helt, men det er vel litt mindre demontering dersom du bare skal skifte kranen. Mener det holdt med å ta av det nedre dekslet på dashbordet.

Bytt krana, dreier seg jo om småpenger. Blir jo for dumt å miste kjølevannet en gang til.

Når man skal skifte krana er det to veier å gå fra, den ene er å nappe ut førerstol og ligge på rygg i dørken og lete seg vei opp gjennom dashbordet.

Det andre alternativet er å ta ned knebeskytteren på undersiden av dashbordet og ta ut varmeregisteret og krana som en enhet. Var denne frmgangsmåtej egselv brukte, og synes det vare mye bedre enn å ligge opp ned å skru

Ta av høgtalergitter-høgtaler da ser du rett ned på kranen,det blir da lettere og styre kranen på plass.oringer til krane limes fast før montering.krane demonteres på underside 4 stk umbrako skuer(noen har torx skruer ).luftkanal løsnes, skrue er plassert på venstre side,kanal vippes ned under pedal nå har du tilgang til og demontere del.mener og huske at krane kan tas ut høgtaler opning.