Saab Turbo Club of Norway

Som emnetittelen sier; hva kan problemet være her?
Bilen starter som bare det når tanken er over 1/4 full, når den er under så må man plutselig kinne 1-2 sekunder før den starter..

Kan det være dårlig bensinpumpe?

Ta ut armatur og sjekk. Kan være pumpa super luft.. sjekk at enveisvent virker.

/ d

Fungerer utluftinga som den skal? (Tenker bare på om det kan være slik at det gradvis blir mer og mer vakuum etterhvert som bensinnivået synker..)

Pål N526 skrev:sjekk at enveisvent virker.

Tipper på denne, du kan sjekke ved å vri nøkkel til ON og la pumpa jobbe i et par sek, skru raskt nøkkel tilbake og så til ON igjen, og så start. Går det lettere å få start da så er det enveisventilen.

De tidligste armaturene kan ha en tilbakeslagsventil med problemer. Løses ved å bytte den med en erstatning.

Feil: Må kjøre lenge på starter før motor fyrer, når bensin nivået er mindre enn 1/4 tank.
Årsak: Enveisventil mangler/er defekt på retur-røret i pumpa.
Løsning: Monter "Saab kit 5334198".
------------------
Fault: Long cranking time before starting, when fuel level less than 1/4 tank.
Cause: Non-return valve missing from fuel return pipe connector into fuel pump.
Sollution: Mount "Saab connector kit 5334198".

/ Pål

Takker for svar.

Leste en plass at det var 9-5'er fra 99 til 00 som hadde problem med manglende tilbakeslagsventil på bensinpumpa. Min bil er en 2000 modell, 2,0, stasjonsvogn, så det passer nok bra.
Tingen er da at det må være original bensinpumpe som står i bilen siden denne delen enda mangler. Så da kjører jeg med en bensinpumpe som er gått 235000 km. Det kan ikke være helt bra.

Da kan det vel være like greit å bare bytte bensinpumpe, så får jeg slått to fluer i en smekk??

Noen som har delenummer til denne pumpen, eventuelt en god plass å bestille den?

Nå sitter ikke ventilen i pumpa, da. Den sitter i koblinga som klemmes inn på armaturet.

Ingvar N629 skrev:Nå sitter ikke ventilen i pumpa, da. Den sitter i koblinga som klemmes inn på armaturet.

Ja, det er for linja frem til rail. Er det bare en forbedret vers av den (husker ikke navnet) som suger inn fuel i armaturet?

/ d