Saab Turbo Club of Norway

Fikk påpakning pga slakk i foring øvre bak begge sider, det er den som er rett på oversiden av navet. Det må være nr 4 her:

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... g/bakvagn/

Da blir spørsmålene som følger:

1. Bør nedre byttes i samme slengen?
2. Bør disse være powerflex (vil det merkes strammere, vil det overføre mer lyd)? PF er vel kanskje lettere å montere?
3. Hva må demonteres får å presset de gamle ut (ikke hele navet og den hovedarmdelen - longitudonal link)? Da er det jo lurt å ta alle foringer samtidig...

Håper på lure svar!

Trenger ikke å demontere mer enn bolten til øvre parallellarm, hvis du har rett verktøy. Biltema har pressverktøy for foringer som er genialt for disse, men det koster 2k.

Foringene er ikke i gummi, dette er kuleledd. Det finnes et alternativ i polyurethan som gir mulighet for enkel justering av camber, som ellers krever shimsing. Produsenten av disse er australske K-mac. Saab 9-5 finnes ikke i listene deres, men Vectra B har samme del. Jeg har tidligere administrert gruppekjøp derfra, kanskje du kan dra igang et nytt?
Foringene fra K-mac er ikke enklere å montere enn originale, tvert imot.

Kuleledd dette?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 67244.html

Neeeh..

Partnr 45 67 244 er jo tydelig sylindrisk (12 på tegningen)

Saabfan skrev:Kuleledd dette?

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 67244.html

Neeeh..

Jo

Hvordan kan et kuleledd ha et stag igjennom seg

Kula sitter inne i ei hylse. Bolten går gjennom kula. Tro meg, har skiftet et par slike.

Ingvar N629 skrev:Trenger ikke å demontere mer enn bolten til øvre parallellarm, hvis du har rett verktøy. Biltema har pressverktøy for foringer som er genialt for disse, men det koster 2k.

Er det "Hjullagerverktøy" delenr. 19-1502

Er på tur å bytte bl. mye annet, alle 4 av disse "foringene" selv i dag

OKok - tror deg! Men det er den riktige på bildet?

Og - svar på 1, 2 og 3 (har ikke det verktøyet du nevner) savnes...

Jim S. N1578 skrev:

Ingvar N629 skrev:Trenger ikke å demontere mer enn bolten til øvre parallellarm, hvis du har rett verktøy. Biltema har pressverktøy for foringer som er genialt for disse, men det koster 2k.

Er det "Hjullagerverktøy" delenr. 19-1502

Er på tur å bytte bl. mye annet, alle 4 av disse "foringene" selv i dag

Nei, dette: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... er-191416/
Med dette settet er de øverste enkle.
Du må mekke til noe selv på de nederste da det ikke er plass til den hylsa mot støtdemperfestet nede. F eks slike http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... ner-19247/ kan brukes for å komme til nede.

Ja det er den du viser til på bildet, Marius.

Saabfan skrev: Og - svar på 1, 2 og 3 (har ikke det verktøyet du nevner) savnes...

2 og 3 har du jo fått svar på. 1) Det er ingen grunn til å bytte de nedre i samme slengen, da du ikke må demontere det samme for å komme til øvre og nedre. Vil fraråde deg å demontere hele armen for gjøre denne jobben. Kjøp eller lån deg verktøy for å ta det på plass.

Takk for svar Ingvar. Har vært på Biltema og handlet litt. Så nå bærer det ut for å skru.

Regner med at Haynes stemmer, at momentet er 90 Nm + vinkeldra 60 grader...

Ja det er den du viser til på bildet, Marius.

Just clarifying

Da blir det to nye gummiforinger, kun øvre, og lån/kjøp av verktøy!

Rune N01 skrev:Hvordan bil har du og hva har du gjort med den?

Jeg har forøvrig en Saab 900 S Turbo Coupe MY1995. Bilen har nytt software, Viggen intercooler, 3" frontrør, Viggen bakre lyddemper, Fjernet varmeplater, JR inbox filter.

Går å lurer litt på om jeg skal ordne med noe vannsprut til sommeren...

Fortsatt kuler8-)


/ d

Noen i Trondheim city som sitter på dette settet? (Og som kan tenke seg å låne det ut)

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... er-191416/