Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Vet det er skrevet om dette før og bladd igjennom tråder, men fortsatt litt usikker på metode, og dette står det heller ikke noe om i "bokja mi".

Kort: 120.000 Service hos Saab Arvika i fjor. All automatolje byttet. Supersmooth kasse og ingen problemer/lekkasjer, men sjekket allikevel nå med motor i gang, og olje er på nederste streken med varm motor.

Så da har svensken fyllt på litt for lite (er vel ikke rare mengden fra min til max?) eller måler jeg galt..?
Ser noen snakker om O-ring på peilepinnen som skal fjernes..?

Og bør jeg etterfylle når alt fungerer topp og service er såpass fersk? Rart hvis Saab gutta bommer på mengden da..

Ser også på noen videoer på nett at man kan fylle på peilerøret, ihvertfall på noen eldre modeller. Gjelder dette også for min 2006?

Oljetype etc.er greit da jeg skal dra innom Saab for riktig olje, men jeg håper noen kan svare meg på overstående:?

Mvh. Erik

Om du peilet på varm motor/kasse så kan du slenge på en halvliter om du vil, men så lenge den er mellom strekene så spiller det jo ingen rolle. Påfylling gjennom røret til peilinga, med trakt.

Er litt spesielt ang. Peiling av aut olja på kassen. Ute temp må være over 10 grader ellers klarer du ikke å oppnå nok temp på olja. Dette har mye å si på peilepinna. Har selv erfart det. På vinteren kan nivået være opptil 2cm under minimum. Kasse tempen skal være 80 grader ved peiling. Tilsvarer 3 mil med kjøring og leses av med tech 2. Så vær sikker før du fyller på mer olje da det er bedre å kjøre med litt for lite enn for mye. Dette står i wis, men står litt om det i instruksjonsboka også.

Sent from my GT-P3110 using Tapatalk 2

Hei og takk kara!

Olja er ganske nøyaktig på "den nederste streken", peilet med driftsvarm motor/kasse, -i rundt 10-15 grader ute temp.

Det er _helt blankt_ på videre info om dette i boka. Står som *servicepunkt og ikke noe man skal drive med selv?

Da tror jeg at jeg lar det være slik. Så lenge det ikke kan skade kassa på noe vis med den "litt under" mengden(?)
Litt rart om Saab kara har fylt for lite, kanskje har bilen vært varmere, stått inne (selvfølgelig) ved peiling og utslaget har vært litt annerledes. Bilen lekker jo ikke noe girolje og girer IMO perfekt.

Mvh. Erik

før du peiler så skal bilen stå i drive 15 sek, revers 15 sek også park 15 sekunder.. så skal du peile..

det om peiling av automat olje har blitt borte i instruksjonsboka på nyere årsmodeller, på min 03 står det hvordan det gjøres, men i doo-kie sin bok står det ingen ting, han har vel en 06..

Paul N1176 skrev:før du peiler så skal bilen stå i drive 15 sek, revers 15 sek også park 15 sekunder.. så skal du peile..

det om peiling av automat olje har blitt borte i instruksjonsboka på nyere årsmodeller, på min 03 står det hvordan det gjøres, men i doo-kie sin bok står det ingen ting, han har vel en 06..

Heia!

Dette har jeg ikke gjort mtp "15 sek", - bare vekslet litt frem og tilbake før peiling. Skal teste i morgen og se om nivå endres.
Takk for tips!

Mvh. Erik