Dokumentasjon av senkesett

[AnneK]

Hei vi har et problem vi trenger rask hjelp til å løse. Vår Saab turbo 93, 2000-modell, ble kjøpt i 2002 hos autorisert forhandler. Bilen ble solgt med dette senkesettet: S2 Sport Lowering Springs B-G Suspensio ... rmance.com. Bilen har vært til eu-kontroll annet hvert år, men først i år får vi spørsmål om dokumentasjon på at senkesettet er godkjent. Vi vet ikke vår arme råd - har sendt forespørsel til forhandler i USA, men får ikke svar. Bilen blir avskiltet mandag 5. november dersom vi ikke får brakt dokumentasjonen i orden. ER det noen der ute som har gode råd til oss på hvordan vi løser dette? Bilen er overtatt av vår sønn på 20 år og han har brukt flere tusen på å få bilen i topp stand. Selvsagt er han svært fortvilt over dette. Blir så utrolig takknemlig for hjelp! På forhånd takk!

[TiaZzz]

I følge http://b-gsuspension.com/springs.php skal fjærene være TÜV-godkjente. Kontakt dem direkte for pairer.

[AnneK]

Takker for tipset - har sendt mail men ennå ikke fått svar - begynner å bli litt desperat ....må kanskje ringe.....

[AnneK]

Hei - nå begynner vi å bli desperate - får ikke hjelp noen steder til dette - har kontaktet en kjenning i England som har forsøkt å få tak i dette via en engelsk nettbutikk, men ikke snakk om! Hjelp - vi trenger råd og tips - please.....

[Aleks-ander_N948]

Kjøp noen andre senkefjører med papirer da, eventuelt originale fjører.

Speedparts har jo senkefjører på lager sikkert.

Uansett det hjelper ikke bare med papirene på fjørene. De skal skrives inn i vognkort hos biltilsynet å da trenger bilen og en hjulstillingskontroll. Så mandag blir vel litt kort frist.

[TiaZzz]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-9 ... r9301.html f.eks. hvis du vil gjøre det billig. Ring gjerne Speedparts (http://www.speedpartsnorway.no/) og snakk med noen kyndige så hjelper de deg.

[Aleks-ander_N948]

Med tanke på fristen til Mandag så er vel eneste mulighet originale fjærer som ikke trenger godkjenning med biltilsynet.

[AnneK]

Hei og takk for tips:) Hjulstillingskontroll og alt det andre er unnagjort - ref tilbakemelding fra biltilsynet manger kun papirene på at fjærene er godkjente - så blir det skrevet inn i vognkortet. Men det kan vel se ut som det eneste vi kan gjøre er å bytte til originalfjærene igjen