9000 -96 2.3T - Start problemer

[Bjarte]

Har fått en del start problemer i det siste med 9000'n. Lurer på om det er batteriet som er på tur ut.

Det som skjeer er at av og til når jeg skal starte den (oftere og oftere virker det som) så vrier jeg over for å starte så dør bilen (kutter elektriske). Da må jeg ta av minusen og så vente litt så prøve igjen. Får liv i den etter 2-3 forsøk eller litt mer av og til.

Batteriet lyser ikke grønt lengre, så jeg lurer på om batteriet er ferdig.

Noen som har noen tips før jeg kjøper nytt batteri?

På volt indikatoren så er den 11.5 eller så når jeg starter, så når jeg får motoren i gang godt og gasser litt så blir også alt av lys litt større i styrken. Når jeg kjører så viser den mellom 13.0-14.0 volt.

[Ottar N398]

13 V er for lav spenning til å lade batteriet ditt godt nok.. Sett batteriet til lading en dag, og se om startproblemene blir borte en stund. Dersom det ordner seg for en tid, betyr det at batteriet ditt kan ta imot ladning. Dermed er det ladekretsen i bilen som er dårlig

[Bjarte]

Skal ta å prøve det Takker

[Tor N12]

En 9000 skal normalt starte selv med mindre enn 11.5 volt.. men god ladespenning skader uansett ikke.
Jeg synes kansje at det høres ut som at tenningslåsen din begynner å bli slitt men prøv som Ottar sier å lade batteriet først.

[Bjarte]

En 9000 skal normalt starte selv med mindre enn 11.5 volt.. men god ladespenning skader uansett ikke.
Jeg synes kansje at det høres ut som at tenningslåsen din begynner å bli slitt men prøv som Ottar sier å lade batteriet først.

Skal den kutte strømmen da når jeg går fra ACC til Start da? Alt av strøm kuttes når dette skjeer.

Jeg har fått start på den ved å ta vekk ting som tar strøm osv, men den har vært veldig gretten i det siste hehe Prøver å lade batteriet godt så ser vi

[Tor N12]

Høres ut som tenningslåsen da ja men det skader jo ikke å prøve seg med en opplading

[Bjarte]

Voltindikator i bilen sier 13.8-14.0