Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg ser PPC har en ny modul som gjør det enkelt å omprogrammere via diagnosekontakten:

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 02-03.html

Er det noen som har erfaringer med denne typen omprogrammering her?

Jeg har en 9-5 2.0t 2004. Er det noen som har erfaringer med kjøring med bioetanol på tilsvarende biler? Er det deler som bør skiftes før man setter igang (i tillegg til plugger)? Hvis man ikke gjør noe, blir det lekasjer i drifstoffsystemet? Bensinpumpe som ryker?

Bensinpumpe og filter er bare å bytte først som sist. Det blir å ryke etter kun kort tid om du ikke gjør det.

Har fått noen advarsler mot å konvertere en 9-5 til E85 fordi motoren vil gå kaldere enn den er designet for. Er det noen som har erfaring med dette? Er det i såfall noe man kan gjøre for å kompensere for det, endre termostat-temperaturen f.eks.?

Min 9-5 er da konvertert til å gå på E85 med standard termostat, og dette er da ikke noe problem. Tut og kjør.

Jeg er sikkert naiv, men jeg har kjørt E85-konvertering uten annet enn Maptun sin omprogammering via diagnosekontakten og bytte til bioplugger(følger med i pakken). 3 år og 60 000 km senere har jeg ikke hatt et eneste problem! Jeg er forberedt på at Paradigm plutselig får rett en dag, men hittil ser det bra ut.

Happy go lucky:)

Jeg ville vel heller ha bekymret meg for hva slags sw man legger inn på bilen sin Det er Bra Sikkert at man kan få Ras om man velger sw der sikkerhetsfunksjonene er tatt bort, det er i allefall ikke noe Maptun gjør

Jepp. Inne på det lukkede trimforumet kan det være greit å orientere seg før man velger SW.
Noe er bedre enn annet. Angiveligvis... (dokumentert som sådan )

Jeg venter på innmeldingblanketten slik at jeg endelig kan innvies i de innerste hemmligheter.

Det er ikke så veldig hemmelig.
Hvis du ønsker å ødelegge motoren din kjøper du BSR.
Ønsker du å ødelegge den fortere kjøper du BSR og følger samtidigt anbefalingen deres om åpent filter.

Hadde en 2003/2004 9-5 som var tilpasset E85 i 3 år, denne ble det ikke byttet bensinpumpe på, kun et ekstra bensinfilter iforhold til orginal. MEN denne hadde merkbart hardere motorgange og litt småjaging på E85 iforhold til bensin.. Gikk litt bedre på E85, men siste året prøvde jeg ikke E85 i det hele tatt pga disse ujevnhetene..