Saab Turbo Club of Norway

Vurderer å kjøpe meg en 1998-2002 SAAB 9-3. Har denne de samme kjente motorproblemer som samme årgang SAAB 9-5?
Hvor mye plunder er det å montere turbo instrumentpanel i en lavtrykksturbo?
Hva må til for å gjøre en lavtrykksturbo om til en fulltrykksturbo?

M98- til halvveis i M00 omtrent har T5, ergo ikkje same problem som 9-5. Resten av bilane, opp til M02 og M03 for cab har T7-motoren, ergo dei same utfordringane som 9-5 mtp. oilsludge.
Instrumenthus kan flyttast over, med krev litt kreativ bruk av Tech2.
Enklaste måten å få gjordt en 2.0t/150hk om til en fulltrykkar er bytte av software samt montering av magnetventil, avhengig av årsmodell. fks. har T7 allereie magnetventil montert, T5 har det ikkje.

Flytta inlegget ditt til Teknisk, då FAQ ikkje er eit fora for spørsmål

Takker for det