Motor kuttet 9-5 MY00

[Finn40]

Hei alle sammen. Jeg fikk problem med min 9-5 2.0T 2000 mod idag. Jeg startet idag tidlig på vei til jobb og da virken bilen fint, men etter kjørt et par mil kuttet den i et halvt sekund og så fortsettet den som normalt. Dette gjorde den et par ganger. Så skulle jeg hjem fra jobb og da fungerte den på samme måte utenom denne gangen stoppet bilen helt når den fikk kuttene, men startet igjen(midt i rushen Dette skjedde også et par ganger før den stod bom stille og ikke ville starte igjen. Og da er million spm ...hva er galt venner ?

[henrik]

Må nok tippe bensinpumpe på denne duh. Typiske symptomer. Du kan ta opp seteputen i baksetet og legge øret mot pumpa og så prøve å starte. Da skal du iallefall høre pumpa dersom den går rundt. Dersom den ei gjør så, bytt pumpe med ny orginal walbro pumpe:) dersom det ikke er pumpen kan du heller si fra:)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Finn40]

hmm jeg hører pumpa men det kan vel være den fordet.Bensin filteret ble skiftet for noen uker siden (Biltema) men om det skulle være filteret skulle jeg kanskje merket det med en gang ?

[henrik]

Det kan nok enda være pumpa jah. Den kan surre men klarer ikke leveringsmengden. Men det er mye annet du kan prøve. Prøvebytt gjerne tennkassett med noen dersom du kjenner noen. Du må huske at du kun kan prøve med den svarte kassetten, altså T7 kassetten. Dersom det ikke gir noe forandring heller så er veivakselgiveren også en synder. Starter ikke bilen i det hele tadt nå? Beveger turtallsnåla seg når du kimer på startern? Og me beveger er det bare så vidt den skal bevege seg.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Paradigm N558]

Fort gjort at pumper ryker etter man har byttet filter... de tåler ikke den nye, fine og lette flowen

[Fjalla]

sjekk bensintrykket på fuelrailen. Er en kobling med svart plasthette omtrent midt på. Hvis det bare pipler ut har du for lite trykk.

[Finn40]

Okey da skal jeg ta meg en tur ut imorgen å sjekke ut disse tingene utenom tennkasse. den blir det verre med.. Men en eller annen saab verksted må vel ha dette liggene eller noe ? kanskje

[Finn40]

Har vært ute å skrudd litt idag. Igår startet ikke bilen men når jeg kom idag startet den igjen, men så kuttet den. Jeg tok ut bensinpumpen og fant vel ut at bensinpumpen har vært byttet før, såg også at ene slangen som har vært byttet ikke var helt 100%. Derfor byttet jeg den ut og gjord rent filteret som det var noe dritt på. Satte alt sammen igjen og startet bilen og tok en prøvetur og det virker som om problemet foreløpig er borte. Men jeg føler meg ikke helt trygg på dette for jeg kjente på slangen før og etter bensinfilteret så kjenner jeg at flowen i slangen før filteret er mye roligere en etter.
Lurer derfor på om det er vanlig ?

[Finn40]

Nope problemet er der fortsatt. Ble stående i Drammen sentrum idag Igjen bilen startet og gikk som normalt til jeg stoppet den og skulle starte igjen da var det full stopp. Måtte få frk til å komme ned med 9-3 for å få slept den. Men så tenkte jeg skulle prøve en ting til før jeg tok bryet med å slepe 9-5en. Jeg fikk frk til å kinne og jeg trykte på ventilen på fuelrailen og overraskene nok startet bilen igjen Så for å si det mild så er bilen noe lunefull fortiden men skal se om jeg får tid til å reise på saab å få målt bensintrykket på den om den starter da

[Hjelle, N6]

Kan høyres ut som veivakselgivar. Om det gikk ei stund før slepehjelpa kom kan det hende sensoren fikk kjølt seg sopass ned at den starta greit att.

[Finn40]

Om veivakselgiveren er gåen kommer det en feilmelding da ? for jeg får ingen feilmeldinger

[henrik]

Trenger ikke det ser du. Begynner å høres ut som VAG'en jah. Typisk symptom og typisk feil på disse bilene.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Finn40]

Ja det begynner å danne seg et mønster her. Var ute å prøvde å starte igjen nå når bilen var kald og den startet så da følger jeg rådene deres å bestiller en ny vag. i morgen og får håpe det gjør susen Så langt tusen takk for hjelpen

[Finn40]

Etter å ventet over en uke på å få en nye VAG av Speed Part har jeg endelig fått byttet den. Bilen starter og går men føler meg ikke helt trygg på at alt er som det skal. Når jeg står stille og ruser bilen opp i 3000 omdr. og lar den stå der begynner den å pendle. Den pendler med ca 2-300 omdr. uten at jeg beveger gassen og det høres ut som om den kutter litt men ikke men ikke slik som før jeg byttet VAG`en. Er det slik det skal være eller er problemet mitt der fortsatt ?

[henrik]

Kan være andre ting i tillegg. Du vil få litt merkelige symptomer om du ikke har fådd vag'en helt inn. Samme dersom du ikke fikk med ut den gamle o-ringen og det ligger dobbelt opp.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2