Saab Turbo Club of Norway

Min 9-3 Tid, 2006 mod har fått tendenser til å være "litt treg på rattet". Særlig merkes det når jeg skal svinge til høyre. Må ta i for å få vridd på rattet, så kan det plutselig "slippe "igjen. Fenomenet opptrer i perioder og det virker som om det også forekommer sammen med litt dårligere bremseeffekt. Noen som kjenner fenomenet og årsak?

Forumets raskeste svar??

viewtopic.php?f=12&t=38715&p=280662#p280662

Takk for raskt svar, Tor. Men, kan noen hjelpe med å tolke teksten fra "Saaero" som jeg har klipt inn under her. Vanskelig å forstå hva han har gjort. Her er nevnt både ledd og ledninger? Har lest alle innlegg i saken, men klarer likevel ikke tolke teksten under. "unijointene"? Har selvfølgelig sendt en forespørsel til Saaero.

Endelig fått rettet på dette problemet."Freddy" hadde rett på pm med antydning om dårlige universalledd nedre styreaksel.Dette kunne endt med den store smellen.Nemmelig låst styring!!!!!!Sammen med en ny ledning fra +pol til dynamo og en ekstra ledning fra -pol til karosseri har jeg fått en ny bil.WIS 645-2660 og 2683 Feilkode C1550 37 og C1550-61.(ingen varningslampa tænd)
Jeg har nå en lett og fin styring samt lading på 14,4V. OBS min bil har antiskrens.
Så har dere en 93 og mistenker noe galt med periodevis tung og hakkete styring,så ikke vent med å sjekke om det er noe galt med unijointene.

Ble kansje litt forvirrende den posten men sist jeg snakket med Kjetil (saaero) så forstod jeg det slik at synderen var det nedre leddet på rattstammen. Pass samtidig på å sjekk/bytt fjærbeinslagrene. Må de byttes så kjøp orginal, har enda ikke sett slike fra andre leverandører som holder like bra.

OK. Takk=)

Noen som har delenummer til dette leddet? Altså nedre ledd på rattstammen, og hvor fås dette kjøpt bortsett fra hos tidligere SAAB-forhandler? Finner ikke dette på nett.