Saab Turbo Club of Norway

Heisann godtfolk. Ser 9-5 har blitt litt tungsolgt igjen og dermed må dette være en perfekt tid å kjøpe bil på. Jeg har sett på 3 biler, to er 2005 modeller og en er 2007. Har 2007 modellen noen store fordeler? Og er 2 år nyere bil verd 60 000km ekstra? Tips mottas med store takk

valg1
valg2

Personlig så synes jeg interiøret i 06.modellene (og oppover) er mye penere, både dørtrekkene og ikke minst de sorte gulvmattene gjør bilen 10 år nyere innvendig. Den du linker til er jo også en Biopower
Personlig så hadde jeg jaktet på en manuell men det er jo ikke mange av dem.

Utvendig så liker jeg 04-05 Aero / Vector Sport best

Jeg har en av hver, enig med tor når det kommer til interiøret, det er mye mer moderne og tidsriktig. Ikke bare farge, men instrumentering også. Jeg likte ikke fronten på 06-> før, men har lært meg og like det bedre med tiden.
Jeg liker godt aut, har manuell på den gamle, det er den jeg kjører. Fruen kjører den nyeste.

Takk for tipsene så langt. Ringte han som selger 07 modellen, men den hadde blitt solgt tidligere i dag.. Tydeligvis flere enn meg som venta på lønning

Tor N12 skrev:Personlig så synes jeg interiøret i 06.modellene (og oppover) er mye penere, både dørtrekkene og ikke minst de sorte gulvmattene gjør bilen 10 år nyere innvendig. Den du linker til er jo også en Biopower
Personlig så hadde jeg jaktet på en manuell men det er jo ikke mange av dem.

Utvendig så liker jeg 04-05 Aero / Vector Sport best

Når jeg kikka på 9-5 syntes jeg det var flere manuell gir på 06 mod og oppover, enn tidligere modeller!

Fordelinga av manuell/automat er vel eit avgifts-spørsmål då bilar med automat slepp ut meir co2, ergo høgre avgift. So at 2006 og nyare har en høgare andel manuell er ikkje utenkelig då avgiftssystemet var lagt om 01.2008 til co2-beregning. Etter dette vart modellar med automat 50k-70k dyrare enn bilar med manuellt gir.
Ellers er mi meining at om en vel en M04 og nyare er det ikkje nokon større oppgraderingar som er "viktige", om en ser vekk ifrå BioPower-funksjon ifrå fabrikk. Det med facelift eksteriørt og interiørt er jo ei smakssak, men vil en ha en nyast mulig bil seier jo valget seg sjølv. Sjøl likar eg best M04-05 Aero, evt 05 Vector sport som har Aero-plast. M06-> vert grei nok eksteriørt om en set på Hirsch eller Griffin-grill, evt lakkar krom-listene i fronten etter mi meining. Interiørt ser det jo betre ut med grøn belysning, men personlig synes eg det gamle dashbordet/instrumenteringa ser betre ut ellers. Ellers er det utrulig at monge valge den "grafitt"-instrumentplata som var standard på Vector. Tek seg mykje betre ut med plata som var i Aero (mørk alueffekt) eller ettermarkedsplata i svart pianolakk. Fordelen med det dashbordet er jo at strukturen ikkje er "blank", med tanke på refleksar. Men alt dette er jo ei smakssak spør du meg.
Ellers virkar det ut som skinnseta har en dårligare kvalitet på nyare bilar, spesiellt dei med innlegg som på fks. jubileumsmodellane (M07). Har jo vore trådar om dette på forumet der inlegga spekk opp sidan det ikkje er ekte skinn. Problemet kan jo enkelt unngåast med å velge einsfarga skinn
Det viktigaste er vel å bestemme seg for kva en vil ha og kva en kan tenke seg å gi, slik at en står med penga klar når rett bil kjem for salg!