Saab Turbo Club of Norway

På vår 9-3, 98 mod er vi fått en liten sprekk fremst på bunnpannen (fartsdump og uoppmerksom sjåfør). Er det mulig å sveise denne når bunnpannen står på bilen? Er det enventuelt noen som har bunnpanne for salg? 2.0 i, 130 hk

vist den er er av stål så skal det jo gå greit.
Da er det bare til å koble fra batteriet så ikke noe ledninger eller evnt hjernen blir ødelagt
vist du skal sveise den når den står på bilen.
litt verre med Alu eller støypegods, det går jo selvfølgelig men vanskelig.
Men anbefaler heller å ta den ned å gjøre reint oppi for evnt olje/koks samtidig også sveise den.
Eller bare kjøpe en fra knoksen. ( og selfølgelig også gjøre denne ren før bruk )

foresten så er bunnpannen av rustfrittstål så må bruke riktig tråd" eks http://www.jula.no/sveisesett-til-rustfritt-stal-210036
vist du skulle velge å sveise den.

Bunnpannen er av aluminium,er vanskelig og tette med sveising.Skift den ut, det er enklest,Samtidig sjekker du tillstand på sil i bunnpannen(oilslugde)

Ok. Bilen har gått 270000 km så det er begrenset hva jeg vil koste på den, selv om den er meget godt vedlikeholdt. Mye arbeid å skifte bunnpanne på denne?

1450,- på speedparts. Ikke ran akkurat. Både SP og Saab City trodde ikke sveising gikk. Er vel støpt så det blir sprøtt.

TiaZzz skrev:1450,- på speedparts. Ikke ran akkurat. Både SP og Saab City trodde ikke sveising gikk. Er vel støpt så det blir sprøtt.

Hvis den ikke er forbedret de siste årene så vil jeg heller anbefale å handle ei brukt orginal... Skulle hjelpe en kjenning for noen år siden og da handlet vi denne fra SP, ikke allverdens passform og det var heller ikke gjenget opp skruhull for skvalpeblekk og oljesil. Mener å huske at det var Scan Parts som var produsent. Er jo ikke store jobben å fikse men samtidig så er det heller ikke alle som har gjengeverktøy for hånden.

Sist jeg byttet på den gamle 9-3en, så gjorde sp jobben også. Var ikke så avskrekkende. Brukt er jo fin-fint, men ikke alle skroter som vil selge da motoren blir åpen etter det.

Jeg hadde en sprekk i min og den ble sveiset og det har ikke vært problemer etterpå. Husker ikke helt hva det kom på, men den ble tatt ut, sveist og satt på plass igjen. Mekanikerne sa det var sjeldent reint da de tok den ut Sjekket litt rundt før jeg fant en som kunne ta jobben, ikke alle sveiser aluminium visstnok.

Sveis kan gå, men det må være HELT rent, dvs bunnpanna må av uansett. Aluminium blir umulig å sveise med ytterst lite forurensing.

http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... -Stick.pdf

http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... _Stick.pdf

http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... _Stick.pdf

Dette funker utmerket. enkelt og billigt

saab9000aero skrev:http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... -Stick.pdf

http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... _Stick.pdf

http://www.partsmaster.com/vContent/2/d ... _Stick.pdf

Dette funker utmerket. enkelt og billigt

Biltema har også, under navnet Epoxykitt. Funker fint det, men må fortsatt være HELT rent for å få det til å sitte og bli tett, så bunnpanna må nok ned med denne løsningen også, om det skal bli bra.

Sjekk på http://www.finndel.no og http://www.nbfbildeler.no, der finner du helt sikkert en pent brukt en.
Se etter havarerte motorer, da får du den sikkert billig. Som TiaZzz sier så vil de neppe være interessert i å dele opp en fungerende motor.

OK. Takk for råd så langt. Mye arbeid å skifte? Må motor henges opp og travers ned?

Subframen må løsnes, men motoren kan sitte på plass.