Saab Turbo Club of Norway

Ser at det er forskjell på spjeldhuset fra min gamle 02 motor og det som jeg burde hatt på den nye 08 motoren. Mangler en stuss for veivhusventilasjonen.

Har lest en gammel tråd hvor det blir sagt at man må ha nytt spjeldhus. Ville det ikke vært en like god løsning om man boret opp ett hull og satt inn en stuss for tilkobling av slangen fra veivhusventilasjonen under spjeldet i det gamle spjeldhuset? Evnt sette en stuss rett i manifolden?

Funksjonen blir den sammen om du setter inn større stuss i spjeldhuset du har, du får da en stuss du må blokkere.

Og stusser skal inn under spjeldet? Ikke i kanalen som går forbi og inn over spjeldet? Regner med at det er stussen som sitter under de 2 store for kjøling som blir overflødig ( eller som må portes opp) .