Saab Turbo Club of Norway

Hei, ser det er mye ulike priser og typer produsenter av 3309. Etter å hørt med både Saab og Toyota hvor toyota var billigst med 183 kr literen. Bilteam selger en for 99 kroner literen, men er litt småskeptisk. Men snubla over noe q8 olje på Swedol som de solgte for 1200 kr for 20 liter. Er det best å holde seg t kjente greier?
http://www.oils.am/home/522.html

Q8 er vel ganske kjent vel?

Jeg bruker Biltema-olje på min MY05 9-5 uten problemer. En kamerat brukte samme olje til sin Mercedes E-klasse (w210) uten problemer. Løp og kjøp

Kristian N2215 skrev:Q8 er vel ganske kjent vel?

Er det? Jeg har ikke hørt om det merket, men så er ikke jeg så bevandret i den delen av oljemarkedet 1250 kroner for 20 liter skal jo litt til å matche i disse tider

Q8 er jo en stor bensinstasjonkjede i utlandet...

Hei,
snubla akkurat over denne, på jakt etter ATF olje til min 9-5 fra 2006.

Den der Q8 oljen ser jo ut som et røverkjøp, 1006 kroner (+mva sikkert) for 20 liter, blir 63 kroner literen det.

På nettsida til Swedol:
"Syntetisk ATF-olje beregnet på automatiske girkasser de fleste moderne europeiske, japanske og koreanske biler. Spesielt utviklet for automatiske girkassersom bl.a. finnes i Volvo og Saab."

Og på hjemmesida til Q8:
"Q8 Unitrans JK is an automatic transmission fluid that is specially designed for use in a wide range of European, Japanese and Korean passenger cars fitted with an automatic transmission. It is specifically designed for Aisin Automatic Transmissions."
Og det sitter vel en Aisin kasse i Saaben såvidt jeg har forstått.
http://www.q8oils.co.uk/q8-unitrans-jk.5518405.cms

Med en 20-liters dunk på plass i garasjen er det jo bare å flushe i vei, noe om sikkert trengs i ei kasse som har rullet 125' km uten oljebytte....

Det HØRES da unektelig ut som "good shit" dette? Noen som har prøvd?

Jeg prøvde Har ikke merka noen minus med olja så langt

Hehe,
da blir det sånn olje på meg også!

Ola

Hei.

Jeg vil være sikker på at jeg velger rett olje på 5-trinns automatkassa mi. Så til dere som har fyllt på syntetisk olje, har dere så langt merket noe til dette som står i Wis-en:

Saab 3309, 87 92 731 Automatic transmission fluid, mineral oil based.
The friction coefficient of synthetic oil is not the same as that of mineral oil based fluid and must therefore not be used. Synthetic oil may cause malfunctions by means of abnormal wear.

Jeg må innrømme at det virker fristene å bestille 20 liter Q8 til knapt over 1000-lappen, eller BT-olja for den saks skyld, men er det lurt i lengden å fravike Saabs anbefalinger?
Eller er de skrevet sånn for å få opp salget av Mobil ATF 3309 som egen merkevare.

Mvh

Karl Otto

Hei igjen.

Har lest litt og kommet frem til at Toyota sin ATF T-IV er identisk med den orginale SAAB-olja, eneste forskjellen er prisen

Holder det med 10 liter for et bytte som inkluderer tømming med hjelp av motoren via oljekjøler med snudd strømningsretning og plugget kasseretur? Kan det være lurt å ha en 5-litring til stående i beredskap. Etter å ha tømt via bunnpluggen, tenkte jeg å starte med å fylle på 4 liter. Går det da bra å tappe ut i 2-liters intervaller, eller må jeg begrense det til 1-liters intervaller? Ser for meg at det blir mye start og stopp da. Er det en markant overgang når den nye olja har nådd frem, eller skjer det at det gradvis blir rødere farge på den?

Karl Otto

10 liter skal være nok ja Fikk du så mye bedre pris på toyota oljen? jeg mener jeg fikk pris på 240 kr litern..

Å tappe ut 2 liter om gangen prøvde jeg aldri, men det ble ikke mer en 4-5 start og stopp. Du tar jo ut de fire første literne via bunnpluggen

Hei.

Da må de ha satt ned prisene hos Toyota. Her skulle de ha 772 kr for 5l-dunker før rabatten

Karl Otto