Saab Turbo Club of Norway

Hei godtfolk, har en 2003 saab og9-3 2.0 turbo som fusker noe veldig ved gasspådrag. Merkes best fra 2gir og videre.
Byttet nettop tennplugger, og den har vært på oljeservice nå for en uke siden ca.. Det skal sies at bilen har en lekkasje i eksosanlegget, flexirøret har delt seg (nytt er bestilt).
Bilen drar fortsatt godt, det er bare det at den går utrolig ujevnt, tenker meg at det kan være et eller annet med tenningssystemet, men hvor skal man starte å lete? Bilen har gått 93000 nå, så regner med at det ikke er turboen allerede? Bensinpumpe? Tennkassett? Har hatt den innom verksted for å lese av feilkoder, men ingen koder er registrert..

Noen som har opplevd liknende?

Mvh Christoffer Gagnum

Hva slags plugger bruker du?
Og er det snakk om OG9-3 eller NG9-3?

Kjøpte NGK fra mekonomen. Fikk anbefalt av han som tok diagnose på bilen min. Nøyaktig nr husker jeg ikke nå, men var 6res ellernoe sånt:)

Det er en og9-3 2003.. Vet det kom nytt karosseri i 2003, men dette var visst en av de sist produserte av det "gamle" karosseriet:)

Kjøpte NGK fra mekonomen. Fikk anbefalt av han som tok diagnose på bilen min. Nøyaktig nr husker jeg ikke nå, men var 6res ellernoe sånt:)

Det er en og9-3 2003.. Vet det kom nytt karosseri i 2003, men dette var visst en av de sist produserte av det "gamle" karosseriet:)

Ville nok prøvd å låne/skifte luftmengdemåleren din. Tipper det er den som er syk.


-Eskil-

Okei, takk for tips!:) Det er en feil som ikke vil bli registrert på en slik diagnosetest?

Usikker på om det vil vises på diagnose eller ikke. Men vil tro det. Men det er en liten gjenganger, samt at jeg hadde i grunn akkurat samme feil på min 9-3.

Har fått lugging av å kjøre med feil varmeverdi på pluggene. Du har en B205E motor, og de skal ha NGK BCPR-7ES-11... ikke noe annet

6ere er rett hvis den ikke er trimmet.

Sjekk falskluft før du bytter LMM, se www.mgmotor.no, under mekketips 9-3.

Nei den er ikke trimmet, så da har jeg vel rette plugger:) men skal sjekke litt rundt ang slanger også tette ventiler:) takk for tips!:)