Hjullager foran

[_marius]

Skifter hjullager foran (og drivaksel) og lurer på om og hvorfor ABS sensoren må av på spindelen. Min sitter som nøkken.
Signaturbilen altså 9-5 2002 mod

[saab9000aero]

På 2002 modell er lageret skrudd med 3 skruer. Løsner de to på fjærbeinet og caliper. Ut med drivaksling og slå av lageret. Ikke ødelegg abs føleren.

[Ingvar N629]

Løsne bare kabelen fra kontakten du, høyre kontakt sitter bak servooljetanken og venstre bak ekspansjonstanken. Dra kabel og kontakt ut i hjulhuset, så har du mer arbeidsrom uten å strekke kabelen når du skal ut med drivakslingen.

For å få ut sensoren på biler fra 2002-> som har spindel i aluminium, må man av og til ødelegge sensoren. Men det trenger du altså ikke å tenke på.

[_marius]

Nemlig. Har jo løsnet disse kontaktene tidligere på de plassene du nevner Ingvar. De funker jo fint disse kontaktene så dumt å knuse dem om man slipper...
Ifølge wis skal også spindelleddet separeres fra spindelen og ikke innfestingen på fjærbeinet.

[Ingvar N629]

Ifølge wis skal også spindelleddet separeres fra spindelen og ikke innfestingen på fjærbeinet.

Ved bytte av drivaksling hadde jeg heller delt mellom spindel og fjærbein som saab9000aero skriver.

[_marius]

Ok. Skal skifte både drivaksel og hjullager. Smøre opp bremsene også når de er tilgjengelig.
Andre drivakselskift dette. Går hull på mansjetten!

[Kristian N2215]

Bytter du hele akslingen pga. Ødelagt mansjett???

[_marius]

Ja og nei. Har et par i backup og kan da likegodt bytte. Får dem finest når jg reparerer dem ute fra bilen. Denne har også nettopp kjørt oslo/roma t/r med lite fett og høy belastning. Får se hvor mye som er igjen av drivknute.

[_marius]

Takk for gode svar. Alt fikset nå- ble så fint så. Forstillingskontroll i morgen