Saab Turbo Club of Norway

Må bytte bunnpannepakning på 9-5'en, og planlegger derfor samtidig å kjøre en dieselrens så jeg får rensa opp skikkelig.
Tenkte å kjøre et par mil med en billig olje en eller to ganger etter rensen, for å få ut dieselen og annen løs møkk. Bytter selvsagt filter flere ganger underveis, og renser bunnpanna og sila skikkelig.
Det jeg lurer på, er om jeg kan bruke en grisebillig mineral/halvsyntetisk 10W-30/10W-40 olje etter rensen? Det er jo bare en par mil det er snakk om. Eller MÅ jeg holde meg til spesifikasjonene (som dermed medfører at jeg må gå for en "dyr" fullsyntetisk)? Vil jo så klart gjør dette billigst mulig

En annen ting. Jeg har bilen på foreskrevne servicer på merkeverksted (pga. stempel i boka ), der de alltid bruker 5W-40-olje. Derfor har jeg også holdt meg til castrol 5W-40 ved oljeskift mellom servicer. Bør jeg fortsette med dette, siden verkstedet bruker 5W-40? Eller kan jeg bruke 0W-40 (ser mange her inne bruker det)?
Altså: Blir det kluss av å bytte mellom to forskjellige viskositeter annenhver gang?

Hvis en olje oppfyller GM-LL-B-025, men ikke GM-LL-A-025, kan den da IKKE brukes på min bil? Tenker hovedsaklig på sludge-problematikken.

Sikkert mye dumme spørsmål her, men det tåler jeg å høre

Dersom du stikker på Tviltema har de fakisk en flushingolje.

http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje- ... olje-3642/

little_e skrev:Dersom du stikker på Tviltema har de fakisk en flushingolje.

http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje- ... olje-3642/

Jojo, den har jeg sett Jobber nemlig der
Den er vel en mellomting mellom diesel og olje etter det jeg har hørt. Den er også dyrere enn billig mineral/halvsyntetolje.

Hvis du jobber på Biltema så kan du finne fram datakortene på hva de forskjellige kjemikaliene inneholder.

Helge skrev:Hvis du jobber på Biltema så kan du finne fram datakortene på hva de forskjellige kjemikaliene inneholder.

Det kan jeg selvfølgelig. Men tilbake til spørsmålet mitt. Blir 10W-40 for tykk til flushing?

Jeg tror heller jeg hadde kjøpt noe billig helsyntetisk. Du får sikkert ansattrabatt på Tviltema.

little_e skrev:Jeg tror heller jeg hadde kjøpt noe billig helsyntetisk. Du får sikkert ansattrabatt på Tviltema.

Gjør ikke det lenger

Huff da.

Vel. Dersom du ikke ønsker å bruke Biltemas Flushe-olje, hadde jeg kjøpt en billig helsyntetisk olje, kjøpt et flushemiddel fra en kjent produsent, flushet ihht instruksene på pakken og tappet av igjen, fylt på ny olje (og nytt filter), kjørt noen kilometer og tappet av igjen.