Saab Turbo Club of Norway

Hei

Har montert metere for tempmåler/oljetrykksmåler og turbotrykksmåler. Tempen ligger på 70 grader på varm motor, noe som er for lavt, da den vel burde vært på 100 grader puss ved varm motor. Så skal bestille en ny tempratur termostat i morgen. Når det gjelder oljetrykksmåleren, viser den på tomgang, og varm motor, 30 psi. og går opp til 90 psi når turboen lader 1.5 bar. På tomgang ligger nåla for turbotrykket på -6. Formoder at dette er riktig. Kan noen bekrefte eller avkrefte dette. takk.


Mvh
bent

Oljetrykket skal iflg. verkstedhandboka ligge på minst 2.5 bar ved 2000rpm ved varm motor (105 grader +/- 2 grader).
Ved tomgong vil du normalt ligge på 0.6-0.7 vacum som du seier, men det er jo kva nåla viser når du gir gass som er interesant

Hjelle, N6 skrev:Oljetrykket skal iflg. verkstedhandboka ligge på minst 2.5 bar ved 2000rpm ved varm motor (105 grader +/- 2 grader).
Ved tomgong vil du normalt ligge på 0.6-0.7 vacum som du seier, men det er jo kva nåla viser når du gir gass som er interesant

Ja, oljetrykket ligger på 30 psi, og det er vel 2.07 bar på tomgang, ved varm motor. Har ikke sjekket hva det er på 2000 rpm. Men skal gjøre det, og se hva resultatet blir da. Ved fullt gasspådrag på andre giret, går turbotrykket opp til 1.5 bar før den detter noe, og det er tid for og gire opp.