Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Kunne sikkert startet en egen tråd som heter "Lars gjør ting han ikke kan..."

Har en 9-5 99mod 2 liter stv.
Nå har jeg skiftet vindusviskermotor. Den gamle måtte ut pga at intervallen ikke virket og viskerne stoppet helt tilfeldig rundt på vinduet. Siden jeg ikke er en bilkyndig kar, så prøver jeg å finne mest mulig informasjon om det jeg har tenkt å gjøre. Haynes bok, youtube og diverse forum har blitt trålet. Mente at dette var et prosjekt jeg hadde gode sjanser å klare. Selve jobben gikk smuuud. Problemet er at viskerne går nedover! Altså ikke oppover vinduet, men ned mot motoren!! Nå har jeg justert armene slik at utgangsstillingen er rett opp. Da fungerer dem helt fint. Intervall og alt Ser ganske teit ut og fruen er ikke helt fornøyd
Jeg skjønner ikke hva galt jeg har gjort. Har ikke satt i motoren feil vei. Noen som har en ide?

Koblet kontakten feil vei?

Jeg vet ikke om det har noen betydning, eller om viskerene parkerer nede til høyre på "høyrevridde" (RHD) biler, men i Electronic Parts Catalogue (EPC) er det i alle fall forskjellige delenummer (P/N) for viskermotorene til disse og de "venstrevridde". For LHD biler er det P/N 4832333 som gjelder, eller 12779155 dersom det første ikke kan skaffes. For RHD biler er P/N 4832325.

Hei!
Takk for kjapt svar. Kontakten tror jeg ikke det er, var nøye og sjekket, men det var kun en mulighet pga pinnene inne i kontakten.

Ang. venstre- og høyrevridd er det forskjell på hvilken side man sitter på? Motoren jeg kjøpte var brukt. Men fra norsk bil (tror jeg i hvert fall). Motoren var testet ok, men kan det være at den nye motoren også er defekt?

Noen andre som har ideer?

Lars

Sjekket at mekanismen (stagene) er rett montert?

Hei igjen.

Stagene rett montert? Du må tegne og forklare for meg. Jeg har tatt ut hele innsatsen, skrudd av gammel motor, skrudd på ny motor, satt alt inn igjen. Men jeg har ikke tatt hensyn til hvilken posisjon stagene (rørene) har vært i. Er det der feilen ligger?

mvh
Lars

Hei igjen.

I går dro jeg ut hele viskerstasen en gang til. Sjekket at motoren satt riktig vei, at kontakten satt riktig i. Alt ser bra ut. Så prøvde jeg å sette stagene (tror det er det det heter. Rørene som er forbundet til motoren) i motsatt stilling. Monterte alt tilbake igjen. Når jeg prøvde viskerne på nytt, så ble nytt utgangspunkt ca. kl. 10 sett rett forfra. Tidligere utgangspunktet var rett opp (kl.12). Man kan vel si det har blitt en forbedring. Viskerne går i hovedsak riktig vei, men de går samtidig også litt under utgangspunktet, ellers hadde det vært en smal sak å sette de i riktig posisjon. Jeg tror jeg er inne på noe her. Det er stagene som er nøkkelen til suksess Men samtidig så synes jeg dette er vanskelig, fordi jeg må ha ut hele dritten for å koble til/fra motor. Er det noen som har en noen tips om hvordan dette kan gjøres? Erfaringer?

mvh
Lars