Saab Turbo Club of Norway

Leste dette som et tips: Girolje eller totaktsolje. Veldig små mengder, men allikevel nok
Minner meg om tørr-diesel-problemene som førte til dysehavari++ på Volvo Penta som oppstod "kun" i Norge.

Noen meninger om dette?

Neppe helt bra for katalysatoren? Og den er vesentlig dyrere enn bensinpumpa.

Om du absolutt vil forsøke å tilsette noe mot "tørr diesel", hva med å forsøke Volvo pentas tilsettningsstoff?

Jeg har selv bare bensinmotorer i Saabene, det var bare en idé-assosiasjon. Er kjent med VP's dieseltilsetning.
I tillegg ble det spekulert en del om det var mange dårlige dieseltanker i Norge p åpåfyllingsstedene med mye vann i dieselen.
Nå skal jo de fleste båtmotorer ha vannavskillingsfilter, men likevel...

Han som skrev dette med olje i forumet til SAABcentral (mener jeg å huske) antydet vel at det ville forbrenne (derfor totaktsoljen) og ikke gjøre skade på katalysatoren. Men det vet jeg selv ikke noe om, hvor ren forbrenningen må være før avgassene når katalysatoren. det var derfor jeg spurte.

Ahh, beklager misforståelsen.
Har en bekjent som driter i/alltid vet bedre enn alle andre, som hver 5 tank tilsetter ca 1-2dl totaktsolje olje i dieselen på bilen hans, en Touran. Han gjør det samme på båten, en cr diesel motor.

Uten tvil så har touranen hans penere gange enn min egen... Tilgode å høre at han har hatt noen problemer som følge av dette.

Avsporing til side. På bensinbiler så har jeg ingen erfaring, men prøv. Rimelig sikker på at 2dl totaktsolje i 70liter bensin ikke kommer til å skade hverken det ene eller andre...