Saab Turbo Club of Norway

9-5'en min svetter litt for tiden. Det henger stadig en liten dråpe på avtappingspluggen på bunnpanna - og blir noen små flekker på bakken når det drypper ned.

Ved inspeksjon virker det som kilden til lekkasjen er på baksiden av motor (altså mot torpedovegg). Trodde det først det var pakningen på bunnpanne - men ser at det er vått høyere opp også (virker å være mest på registerkjede-siden) - opp mot den plastikkkladden som sitter bakpå motoren under innsugsmanifolden....

Er det noen typiske syndere å sjekke her?

Sjekk regkjedestrammeren. Sitter en pakning og en oring der som kan lekke.

Takk, skal sjekke denne (hvis det ikke innebærer for mye demontering).

Må av med bomerangen på høyre motorfeste. Og kanskje løsne et løpehjul til reim for å komme til.

Var akkurat ute og observerte det du skriver. Må jeg støtte motor med jekk under før jeg tar av bomerang?

Ellers er det helt klart mest oljegroms på denne "kortsiden" av motoren - begynner liksom oppe ved den spennrulla som sitter utenfor der hvor kjedestrammeren sitter - og fortsetter ned til veivaksel-pulley. Kan jo være tetningene på oljepumpa og/eller simring på balansehjulet som spruter olje opp på sideveggen for så vidt.

cozmo skrev:Var akkurat ute og observerte det du skriver. Må jeg støtte motor med jekk under før jeg tar av bomerang?

Ellers er det helt klart mest oljegroms på denne "kortsiden" av motoren - begynner liksom oppe ved den spennrulla som sitter utenfor der hvor kjedestrammeren sitter - og fortsetter ned til veivaksel-pulley. Kan jo være tetningene på oljepumpa og/eller simring på balansehjulet som spruter olje opp på sideveggen for så vidt.

Kan være oljepumpedekselets oring eller simringen på veiva også som du sier, men det er fort gjort å sjekke om det er kjedestrammeren. Du må støtte opp motor når du ta av bomerangen ja.

Takk. Skal se om jeg ikke får demontert kjedestrammeren og inspisert den i helgen.