Saab Turbo Club of Norway

Hei folkens.

Bladd meg gjennom google og hele søkemotoren på forumet uten å bli klok..tillater meg derfor å opprette en tråd på dette.

Hvordan kan det gjøres enklest mulig? Man kan jo ikke bruke clutchpedalen til å lufte. Går det an å sette på vakuum på luftenippelen?

Noen som kan linke til et billig og bra verktøy for å løse problemet?

Takknemlig for all hjelp!

Og hvordan i praksis gjorde du dette? Det står eksplisitt i haynesboka at man ikke kan bruke clutchpedalen for å lufte.

Jeg har kjøpt meg en stor sprøyte på Sykepleierservice (no shit), den kan du fylle med væske og trykke væska "feil vei" fra nippelen og opp. Funker meget bra. Lufter både clutch og bremser med den, har ikke luftet på annen måte på flere år.

Fristende å prøve det Daniel, men føles rart når der står at dette ikke kan gjøres i Haynes-boka.

Ingvar, vil da luften forsvinne ut av bremsevæskebeholderen?

Ja det vil den.

Daniels metode funker den også, men man bør være to. Men har du luft i slaven, så vil den nok være litt vanskelig.

Har byttet girkasse, så har bare koblet av og på slangen som går til slavesylinderen.

Finner ikke et tilsvarende verktøy som du beskriver Ingvar, eller så virket det som en overkommelig framgangsmetode.

Hva tror dere om å suge ut luften med for eksempel et slikt verktøy?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000033701/

har testet den fra Biltema som suger til seg vesken, funker fint den, frem til nå har jeg brukt en gammel ketchup flaske med veske i på samme måte som Ingvar med sprøyten det funker å fint.

Fikk tak i en vanlig engangsprøyte og koblet denne på luftenippelen med en gjennomsiktig slange. Når jeg gjorde dette kom det egentlig mer luft en olje, selv etter den n'te gangen. Ble egentlig ikke så veldig klok på hvorfor. Prøvde også å bruke pedalen, og det fungerte til en viss grad det også. Pedalen er vesentlig enklere å trykke inn enn hva den var med den forrige clutchen...er dette en tilfeldighet? Veldig usikker på om jeg har fått ut luften av systemet. Tok en kjøretur og alt virket knirkefritt.
Har jeg gjort det riktig da?
Så ned innspeksjonshullet og så at utløserlageret snurret selvom girkassa sto i fri og clutchenpedalen ikke var inntrykt. Det er vel riktig?

skal snurre rundt. fjøra på slaven presser det mot trykkplata.