Saab Turbo Club of Norway

Hei, har en Saab 9-5 1999 modell som er vanskelig å få i revers. Hørt at det kan ha med tyverisikring greie som ligger under girspaken, men veit ikke hvordan jeg kommer til noen som vet? Eller andre forslag til ka det kan være?

Sent fra min HTC One S via Tapatalk

Manuell kasse ikke sant? Skraper det i girkassen når du skal ha den i revers? Om du holder clutchen inne med motoren i gang og tar den først i 2. gir for deretter direkte i revers, går det lettere da? Forskjell på varm og kald girkasse? Vanlig saab feil med girkasse som er vanskelig å få i revers, om så er tilfelle må du se deg om etter en ny/ brukt girkassse. Du kan event først prøve med oljeskift til syntetisk girolje siden 99 mod ikke har dette.

Manuell ja. Går ikke bedre uansett ka gir ej sett den i først, ingen forskjell på varm eller kald heller. Før så va det vanskelig, men etter en periode no så be det blitt umulig. Får den ikke i revers lengre. Ej får prøve oljeskift. Takk for hjelpen

Sent fra min HTC One S via Tapatalk

Om det er så ille at den overhodet ikke vil inn i revers hjelper det neppe med syntetisk girolje, men det skader jo ikke å prøve. Når du skal rygge: Du skal ikke bryte den inn i revers, men stanse motoren for så å sette den i revers i det motoren slukker og girkassen er i ferd med å stoppe og gå rundt, da glir den sannsynligvis lett inn i revers. Så starter du motoren igjen med revers inne. Ang olje så skal du KUN bruke syntetisk girolje som oppfyller ATF kravet. Det er veldig vanlig at det fylles feil olje på Saab manuelle kasser, noe de ikke tåler og blir vanskelig å gire eller få i revers. Saab sine manuelle girkasser skal aldri skiftes olje på, da oljen varer livet ut for bilen. Er det oljelekasje må det etterfylles olje a rett type. Ang oljetype/ skift: Du må ha 3 liter olje, det går ca 2 på kassen og 1 til gjennomskylling for å få ut den gamle oljen da den ikke skal blandes med ny syntetisk olje. Du kan kjøpe saab originalolje for ca 500 for 3 liter. Du kan også benytte Biltema Transmisjonsolje, artikkel 36831 for 119 per liter. (Den opfyller spes.)

Sjekk giroverføringen og evt girlåsen!

Og dette med å aldri skifte olje på kassa... "Skiftes ved reparasjon" står det vel, og reparasjon blir det. Olje som utsettes for trykk males opp slik at molekylkjedene blir kortere og kortere, og til slutt bærer filmen veldig dårlig.

Må takke for mange gode tips he både skjekka og etterfylt olje. Men når ej snakka med han som hadde Saaben før meg, så sa han at han ikke viste om ditta med girlås og at den skal stå i revers før du tar ut nøkkelen. Så da er det nok den som er gåen og må nyttast

Sent fra min HTC One S via Tapatalk