Saab Turbo Club of Norway

Hva må jeg bytte for å få en b235l i en b235e 01mod. Har prøvd å finne det på forumet men fant ikke helt i detalj ut hva jeg måtte Gjøre.

B235L, altså den sjeldne varianten med 220 hk? Hvorfor akkurat den? Hardware på B235L er identisk med aero (B235R) fra samme årgang. Uansett, forskjellen er turbo inkl vannrør, software og rør inn til luftfilterboks, samt clutch hvis du har manuell. Du trenger altså ikke å bytte motoren.

Har du en MY00 registrert i 01, så er det en god del mer som skiller.

Da har jeg ikke skjønt alle betegnelsene tenkte på en 05 mod 185hk. Har 185hk automat i nå. Men hva må jeg sette over eventuelt bygge om Noe tenkte på spjellhus dyser veivhusv. Software.

I så fall flytter du over motorens ledningsnett, ikke noe annet. Motoren fra 05 setter du rett inn med veivhusvent og spjeldhus som står på. Dysene er like. Software kan du la være som den er.

Takk for kjapt svar.