Saab Turbo Club of Norway

Har en 1999 9-3 2,0T med Maptun steg 3.
Den har begynt å kutte ved 2000 o/min, og det er ikke mulig å lure den over 2000.
Fikk noen forvarsler på at noe var galt med litt hakking, men nå er det helt konsekvent.
Går jevnt og fint ellers uten fusking, men kutter ved 2000.
Ingen motorlampe, pluggene har gått 60.000, bensinfilter ukjent, har hatt på kondensfjerner.

Noen tips?

/Petter

Har byttet plugger, men ingen bedring.
Kan det være tennkassetten selv om motorlampa ikke lyser?

Bytt bensinfilter og sjekk falskluft. Billig start. Når du har ordnet dette, så nullstill adapsjonene ved å ta strømmen en liten stund.
Har du mulighet til å få koblet på en Tech 2, så sjekk total bensinkorreksjon og adapsjonsverdier, FØR du kutter strømmen.

Det var turtallsensoren (veivakselsensor) som var gåen. Litt plundrete å få ut den gamle, men lett å montere ny