Saab Turbo Club of Norway

Hei,
Fikk et problem for litt siden som mitt verksted ikke finner ut av. Høres nesten ut som god gammeldags slitt vifterem av kileremstypen. Hyler ved kald motor og kun ved pådrag. Sjekket selv vifte og kamrem, begge var fint spent. Tok av plastdekselet på toppen av motoren og syns hylelyden kommer fra toppen. Verkstedet sier det samme, men nøler med åpne motoren.

Mistenker at et eller annet lager kan være defekt.

Er det noen typiske feil/svakheter på denne motoren man bør titte på først?

Har gått drøyt 170k - kamrem og vannpumpe byttet på snaut 150k

Pleier vel å lage sånne lyder hvis regreima er for stram mener jeg.

Det er mulig, men dette oppsto nesten 2 år etter byttet så det låter jo ikke trolig at den er strammere nå enn da den ble byttet?
I så fall må vel strammehjulet ha låst seg i en for stram stilling.

Kan være Vannpumpe eller løpehjulet eller stramme hjulet. Uansett BØR det undersøkes snarest for og være sikkert på at det ikke blir skikkelig havari.

Står på verksted, men de har ikke klart å lokalisere lyden
Sjekket den i dag, nå hadde lyden gått fra å kun komme ved gasspådrag til å være mer kontinuerlig, så mistenker noe av det som sitter på multi/vifteremmen siden den har vært av.

Det er jo såre enkelt å finne ut om det kommer fra multireim eller ikke. Ta av reima og start bilen og se om lyden er vekk. Er den det så kan du se bort fra regreim og konsentrere deg om multireima og dens tilhørende hjul.